7717
Sök

skillnad på magnetventiler saab 9000

68 Inlägg
17 september 2007
Trådstartare
#1
är det någon skillnad på magnetventiler från olika 9000 modeller samt årsmodeller?

Man får inte ta livet för seriöst, man kommer aldrig ur de levande ändå!

761 Inlägg
17 september 2007
#2
Enligt EPC är det samma från 85-98. art. nr: 74 85 576

Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66

1 019 Inlägg
17 september 2007
#3
Nja, från 85-98 är det inte samma men från runt 90-98 iaf. Äldre 9000 med fristående APC har en brun ventil. Den passar inte på en nyare 9000 med den svarta ventilen.


12 086 Inlägg
18 september 2007
#4
Precis som Garfield säger.. btw, är de någon som har en vettig förklaring på varför magnetventilen till T5 kostar 2000kr medans den till T7 kostar 400?

1 019 Inlägg
18 september 2007
#5
JapMax skrev:
Precis som Garfield säger.. btw, är de någon som har en vettig förklaring på varför magnetventilen till T5 kostar 2000kr medans den till T7 kostar 400?

När det diskuterades på STCS så sas det att T5-ventilen tydligen ska vara så mycket mer komplicerad (och dyr att tillverka då).


761 Inlägg
18 september 2007
#6
Garfield skrev:
Nja, från 85-98 är det inte samma men från runt 90-98 iaf. Äldre 9000 med fristående APC har en brun ventil. Den passar inte på en nyare 9000 med den svarta ventilen.

Har färgen med funktionen att göra??

Enligt SAAB EPC finns bara en magnetventil till 9000,, och det är den med det art.nr som jag skrev ovan.. Sen kan det ju hända att "svarta" ventiler är bakåtkompatibla med "bruna" ventiler.. APC lr trionic spelar tydligen ingen roll vad avser ventilen..

Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66

5 Inlägg
18 september 2007
#7
Markus_MR2 skrev:
Garfield skrev:
Nja, från 85-98 är det inte samma men från runt 90-98 iaf. Äldre 9000 med fristående APC har en brun ventil. Den passar inte på en nyare 9000 med den svarta ventilen.

Har färgen med funktionen att göra??

Enligt SAAB EPC finns bara en magnetventil till 9000,, och det är den med det art.nr som jag skrev ovan.. Sen kan det ju hända att "svarta" ventiler är bakåtkompatibla med "bruna" ventiler.. APC lr trionic spelar tydligen ingen roll vad avser ventilen..

Nu är du ute på cykelar lite...

Det är två helt olika ventiler. inte lika alls. T5 ventilen är väldigt komplicerad och således dyrare.


5 710 Inlägg
18 september 2007
#8
Den gamla bruna och den nya "T7" har bara en spole medans "T5" ventilen har dubbla spolar.

>>Markus_MR2 , EPC kan vara ett klurigt program stundtals wink

MVH Jonas
..............

1 019 Inlägg
18 september 2007
#9
Markus_MR2 skrev:
Garfield skrev:
Nja, från 85-98 är det inte samma men från runt 90-98 iaf. Äldre 9000 med fristående APC har en brun ventil. Den passar inte på en nyare 9000 med den svarta ventilen.

Har färgen med funktionen att göra??

Enligt SAAB EPC finns bara en magnetventil till 9000,, och det är den med det art.nr som jag skrev ovan.. Sen kan det ju hända att "svarta" ventiler är bakåtkompatibla med "bruna" ventiler.. APC lr trionic spelar tydligen ingen roll vad avser ventilen..

Jag tror du läser fel i EPC'n. 74 85 576 sitter på -89 och framåt, kolla anmärkningen "1989, DI" Den gamla ventilen har 75 17 477.



Sök