6422
Sök

M90 låda till s80t6??

98 Inlägg
11 december 2005
Trådstartare
#1
Hej undrar om det är m90 lådor som passar på dem nyare motorerna om man ska slänga i en s80 t6 motor i en volvo 940?? Tacksam för svar...mvh Jocke

BMW Full fräs!
//Jocke den hårde ;)

4 824 Inlägg
11 december 2005
#2
Ja om du tar en från en vit motor (960/S,V90)

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

27 Inlägg
4 april 2008
#3
Christian S skrev:
Ja om du tar en från en vit motor (960/S,V90)

måste man ha hela lådan från en vit motor eller äre samma låda fast olika sprängkåpor?


Meister
6 763 Inlägg
4 april 2008
#4
Frukost skrev:
Christian S skrev:
Ja om du tar en från en vit motor (960/S,V90)

måste man ha hela lådan från en vit motor eller äre samma låda fast olika sprängkåpor?

M90H tror jag tillochmed att den heter big_smile


10 287 Inlägg
4 april 2008
#5
Lite info om M90 växellådan:

1208675/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208782/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208789/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208790/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208810/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208812/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208856/hög/standard/M90 D24TIC ( RS) = 5003987 D24TIC
1208857/låg/standard/M90L (RS) =5003994 B230FK
1208883/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208884/hög/standard/M90H =5003985 B200/230FT
1208885/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208912/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208935/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208936/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208937/låg/standard/M90L = 5003994 B230FK
1208944/låg/lång/M90L2 = 8111095 B6304S2
1208947/låg/lång/M90 L2FT5 = 8111096 B230FK 5DRS!
1208976/låg/lång/M90L2 D24TIC = 8111109 D24TIC


Utväxlingar M90:
....................M90H... M90H2... M90L... M90L2
1:a växeln....3.54:1... 3.54:1... 3.91:1... 3,91:1
2:a växeln....2.05:1... 2.05:1... 2.20:1... 2.20:1
3:a växeln....1.38:1... 1.38:1... 1.38:1... 1.38:1
4:a växeln....1.00:1... 1.00:1... 1.00:1... 1.00:1
5:a växeln....0.81:1... 0.70:1... 0.81:1... 0.70:1


Många varianter finns det....

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Forskningsingenjör, Förbränningsmotorer på LTH.
137 Inlägg
6 april 2008
#6
Frukost skrev:
Christian S skrev:
Ja om du tar en från en vit motor (960/S,V90)

måste man ha hela lådan från en vit motor eller äre samma låda fast olika sprängkåpor?

Det är inte lös sprängkåpa på M90, så man får ta hela lådan.
Det finns förresten adapterplatta att köpa hos KL Racing för 2000kr som gör det möjligt att använda en rödblocks-M90 på vitblockare. Sen om det är värt det istället för att leta upp en vitmotor-M90 är upp till var och en att avgöra.
Annars så skarvar man sprängkåporna, men då finns det inte längre nån anledning att välja en M90 istället för något kralligare.


27 Inlägg
14 april 2008
#7
kanske stämmer.. minns inte hur det såg ut där under:)

PATRIK_J0HANSS0N skrev:
Frukost skrev:
Christian S skrev:
Ja om du tar en från en vit motor (960/S,V90)

måste man ha hela lådan från en vit motor eller äre samma låda fast olika sprängkåpor?

Det är inte lös sprängkåpa på M90, så man får ta hela lådan.
Det finns förresten adapterplatta att köpa hos KL Racing för 2000kr som gör det möjligt att använda en rödblocks-M90 på vitblockare. Sen om det är värt det istället för att leta upp en vitmotor-M90 är upp till var och en att avgöra.
Annars så skarvar man sprängkåporna, men då finns det inte längre nån anledning att välja en M90 istället för något kralligare.



Sök