Jaha nu är hela motorn isär skruvad :)

Imorgon åker jag o lämnar in vev o svänghjul samt koppling på lättning o balansering.

Håller på o viktar in kolvarna själv, Skillde bara 3g mellan tyngsta o lättaste men ska tvätta av kolvarna ordentligt o väga igen innan jag sätter igång o filar på dom
Ska även försöka mig på att vikta in stakarna men det är ju lite bökigare.

Letar även efter vettiga vibrationsdämpare som ska ersätta min gamla motorkuddar.

Beställt kallare termostat o termoswitch har man gjort också

Nu har motorn kommit upp i stativet o jag har börjat att plocka isär den
Känns skönt att vara igång :)

Tyckte att mitt ena motorfäste såg helt ok ut men det som sitter under grenröret var det lite värre med

Tror ni det går att limma med lite superlim ;)

Upptäckte även att min lamell verkar ha gått varm på den organiska sidan då den är svart i ytterkant samt rätt svart på svänghjulet med.

även på sinter sidan såg det rätt repigt ut men jag vet inte hur det ska se ut med sinter riktigt ??

Nu har jag äntligen börjat skruva med påssen igen

Har lyckats fått ur motorn nu, nu ska den bara isär sen ska jag lämna iväg na toppen på portning samt åka med vev o svänghjul på lättning o balansering, även kolvar o stakar samt koppling m.m. ska viktas o balanseras.

Sen ska det beställas hem ett gäng med packningar o lager m.m.

Tial adapter plattor ska tillverkas.

Nya blocket ska o-ringas.

Tillkommer säkert mer saker på göra listan :)


Motorn på väg ur :)


Motorn på backen 01


Motorn på backen 02


Motorn på backen 03


Motorn borta :)

Imorgon åker isdäcken på :)
Blir en heldag på sjön med korvgrillning o kaffe :)

Var bara ute en snabbis o kolla banan idag, har inte fått på isdäcken än men banan kändes ok, dock lite små vallar :)

Det blev pirelli isdäck :)

Nu ska dom bara krängas på fälgarna med slang sen blir det ut o sladda lite :)



pirelli 16"

Nu har man fått tag i 16" plåtfälgar till bmw:n så det enda som saknas nu är 16" isdäck/rallydäck :)

Så då har man börjat rivningen av motorn i bilen, har fortfarande inte bestämt mig om jag ska lyfta motorn eller släppa den neråt, tydligen så släpper dom flesta den neråt men det blir lite bökigt i mitt lilla garage så vi får se.

Sen har jag även inhandlat en Tial 38 mm wastegate, har tröttnat på att tappa laddtrycket på högre varv med orginal wg. :)

Så nu är NA Motorn helt isärplockad o den verkar vara i helt ok skick :)

Har även ställt av porschen nu o ska börja lyfta ur motorn på den.

Däcken var lite slitna efter filmen vi gjorde

Nu funderar jag mycke på att lämna iväg både vev o svänghjul på lättning o sen ska stakar o kolvar viktas o sen ska allting balanseras.

Men är inte riktigt säker, snackade med herr sanden (944 guru) som sa att veven är väldigt bra balanserad orginal o han rekommendera att bara lätta svänghjulet så vi får se hur jag gör.

Lutar även åt att jag kommer använda NA toppen o lämna iväg den på portning.

Sen vill jag lacka block, topp, kamkåpa, insug m.m. i gråmetallic men är osäker på vilken sorts färg jag ska använda, bästa vore ju pulver men det är så svårt att få tag i gråmetallic så det kanske funkar bra med 2K billack?

Inte kommit så mycke längre, ska ska ta ut porschen en sista gång tänkte jag sen ska jag ställa av den o lyfta ur motorn o påbörja renovering/trimmning :)

Har ju fortfarande lite däck kvar efter den här filmen
http://www.garaget.org/video/ijox44cosfrh

Har tappat lite sugen på att skruva just nu bara, är mer inne på hemmabio svängen nu när höstmörkret är här, men skruvlusten kommer nog snart tillbaka :)


inte så mycket grejer kvar på blocket nu

Så då har man fixat till fästet till motorstativet.
använde hjulbultarna från en gammal golf jag haft

Motorn är uppe i stativet o jag har tappat ur den sista lilla skvätten olja som fanns kvar i motorn.

Nu ska vi vända på motorn o plocka bort oljetråget.

Det går sakta framåt, håller på o river NA motorn för fullt men kände att jag behövde ett motorstativ nu så det har jag införskaffat på biltema.
enda som saknas är bultar med rätt längd o stigning för att montera fast motorn, fick inte med några till NA motorn tyvärr.


Har även fått mina Hankook RS-2 Z212 däck :)
ska bli intressant att se nästa år hur dom är :)

Snart är det dax att ställa av pärlan o lyfta ur motorn.

Har börjat med att riva isär NA motorn o det ser ut som att den är i bättre skick än jag trodde, hade förväntat mig mer repor än vad jag hitta, så blocket är bra mycke bättre i allafall än det som sitter i bilen nu :)

Nu blir det att fortsätta riva motorn o sen tänkte jag ta o maskin tvätta alla delar så blir det lite snyggare o roligare att skruva ihop det sen :)



insug borta





topp borta





kablar o kopplings kåpa borta

Men det har inte hänt så mycket med min bil än det kommer i vinter :)
Har mest skruvat med kompisens turbo bmw som det verkar vara nått med hela tiden eller vad säger du jocke ;-)

Har i allafall köpt en Na motor som jag hoppas kunna ta lite delar ifrån o bygga ihop en skottsäker motor i vinter som ska tålas att piskas nästa år :)


Na motor

Motorn som sitter i går på sista versen men än håller den ihop eller vad tycker ni :)


Inte mycke grepp här inte, behöver R-däck till nästa år :)