Bilen är nu startad och gick kanonfint utan missöden!
Tills första provturen, rök som faaen efter en stund men inga läckor :o tändstift helt svarta av olja. Lite olja i tryckrör, gammal olja kvar från haveriet? För först när jag körde gick den som den skulle, så röken och de kom plötsligt! Gick inte oroligt eller rök innan detta då jag stod på tomgång en bra stund så tempen fick gå upp ordentligt till mitten.
Verkar vara tort i cobran, men kollade inte så noga. Lite olja på turboflänsen som sitter på grenröret , alltså vid ena pinnbulten typ :S . Vafan kommer den ifrån ???? Såg en klutt olja på understa pinnbulten till dp..
Kan de vara så ICn har olja i sig eller luftvägen eller vad man vill kalla det?
Eller kan denna turbon som gått kanske 15k mil vara sådär?? För den glappade noll!
Får tillägga att när den startades första gången så gick bilen klockrent! Ingen rök alls, kom när jag växlade till trean vid cirka 35km/h. Gasade lugnt så undrar om de va för påfrestande ändå? :s
Innan detta va det felfritt.. Kanske gammal olja som ska förbrännas??? HJÄLP!!