En god vän upplyste mig om att det var körförbud på bilen, det var ju bra att jag fick reda på det. Bäst att besiktiga då, tänkte jag. Bilelfirman tog 1100:- för att montera två horn och få dom att fungera, att dom dom låter som Farmor Ankas bil får jag väl leva med. Snabbt i väg till Bilprovningen, fick tid 1,5 timme senare, lagom för en promenad i Slottskogen.
Det var tomt på Bilprovningens gård men strax efter mig kom det en röd Corvette C4, what are the odds? Bilen gled igenom galant och blev underkänd. Japp, fel färg på blinkersen bak, dom ska vara gula, inte röda, sa besiktningsmannen. -Men om bilen hade kommit som flyttgods hade det gått bra.
Alltså, beroende på hur ett fordon har kommit in i landet så anses röda blinkers säkra... eller inte. Hur i hela fridens namn går det till? Bilprovningen ska ju syssla med trafiksäkerhet, eller hur?
Jag är glad att jag satsade på en personlig nummerskylt för några år sedan. Den kostade 6000:- och dom pengarna går till trafiksäkerhetsforskning. Jag ser fram emot att se dom forskningsresultat som visar att röda blinkers är säkra på bilar som tagits in som flyttgods men fullständigt livsfarliga på privatimporterade bilar. Även om bilarna är identiska.
Som nån sa: -Det är mycket man inte förstår.
Båda baklamporna blinkar, det syns bra och är behagligt för ögat, till skillnad från många av dom gula som bländar. Skulle en glödlampa gå sönder finns det en kvar. Men bilen är privatimporterad, alltså är det FARLIGT.