Kör med 0,6 bar för att ha god marginal. Känner en som kör 0.9bar på originalmotorn (k20a2) utan problem. Starka originalstakar i dessa. Men kompsänkning är ju inte fel om man vill plocka mycket pulver ;-)
Tjena! Grymt bygge du har skapat ! Den flyttar nog på sig ;). Du jag har en fråga -Har du kört bilen med 0,6 bars laddtryck eller mer ? Pallar din det utan komp sänk ? Eller har du lägre komp än orginal ? // Christian
Nobbe > Tack ! Inte än, stakarna tåla ganska mycket men jag har lite idéer ;-) Kommer ladda max 0,6 till o börja med, har redan problem med fästet på den, hehe
Tack SampsoN, försäkringen går på ca 5500kr/år helförsäkring på landet, 26år. -04 eller nyare har halva kostnaden (vagnskada ingår ju i 3 år då). Självklart dyrare i Storstäderna...
Ja, har inte velat mappa den än då jag ska byta turbo inom kort, (samt bygga om vinkeln på grenröret så att det blir lite mer mellanrum mellan turbo o torpedvägg)...
Bättre med ett litet agg på den motorn ändå som hjälper till lite i början inann V-techen tar vid kan jag tro.Grymt fin bil och maffig frontmatad IC ;-)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera