63 252 visningar (6 idag)
1079 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
# B234R,”Presho-preppat” block med avlägsnad balansaxelkrets
- pluggade oljekanaler till balansaxlar.
# Spjällhusförvärnming borttagen
# Oljefälla från 9-5.
# Fabriksny Viggen-ventilkåpa
# 9-5 grenrör med 10 mm adapter
# Mitshubishi TD04 19T #6
# ÄKTA 3” DP direkt från turbon, därefter JT 3” med racekat
- Ferritta 2.5" # - slutdämpare med viggenutblås.
# Innovate LC-1 - Bredbandslambda
# Laptop för loggning och övervakning i Realtid från Trionic 5.
# JR luftfilter i borrad orginalburk - Med insugslang från fronten
# 3” tryckrör,
# Evo-dump, återcirkulerande
# Iveco lastbilsintercooler
# Cossie kylfläkt
# Siemens Deka 630cc
# Walbro 275L bränslepump
Växellåda:
# Förstärkt.
# Timken-lager i hela lådan
- ståldistans som gör att lådan tål att vara extra tajt ihopdragen med M10
# Ny Backdrevsats
# Ny Slutväxel, 40-låda
# Quaife ATB
# Nya växelgafflar
# Synkringar från 9-5 aero -05
# Gummibussning i spakstång ersatt med stålhylsor
# Schimsad 600nm-koppling
# Stumt växellänkage
# B234R,”Presho-preppat” block med avlägsnad balansaxelkrets
- pluggade oljekanaler till balansaxlar.
# Spjällhusförvärnming borttagen
# Oljefälla från 9-5.
# Fabriksny Viggen-ventilkåpa
# 9-5 grenrör med 10 mm adapter
# Mitshubishi TD04 19T #6
# ÄKTA 3” DP direkt från turbon, därefter JT 3” med racekat
- Ferritta 2.5" # - slutdämpare med viggenutblås.
# Innovate LC-1 - Bredbandslambda
# Laptop för loggning och övervakning i Realtid från Trionic 5.
# JR luftfilter i borrad orginalburk - Med insugslang från fronten
# 3” tryckrör,
# Evo-dump, återcirkulerande
# Iveco lastbilsintercooler
# Cossie kylfläkt
# Siemens Deka 630cc
# Walbro 275L bränslepump
Växellåda:
# Förstärkt.
# Timken-lager i hela lådan
- ståldistans som gör att lådan tål att vara extra tajt ihopdragen med M10
# Ny Backdrevsats
# Ny Slutväxel, 40-låda
# Quaife ATB
# Nya växelgafflar
# Synkringar från 9-5 aero -05
# Gummibussning i spakstång ersatt med stålhylsor
# Schimsad 600nm-koppling
# Stumt växellänkage
Effekt och prestanda (ingående)
WELiN Individual Stage 1+++++++++++++
MecaRaceway 20/5
Bästa tid - 201m:
8.97 - 130km/h
Vid 1bars laddtryck.
MecaRaceway 20/5
Bästa tid - 201m:
8.97 - 130km/h
Vid 1bars laddtryck.
Chassi
# GM-Motorsport 55/35mm sänksats
# Koni ställbara dämpare
# Abbott Racing fjäderbensstag
# Nya bussningar, länkarmslagringarna försedda med nylonbussningar
# Koni ställbara dämpare
# Abbott Racing fjäderbensstag
# Nya bussningar, länkarmslagringarna försedda med nylonbussningar
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:
# Belägg fram: Carbotech XP8
# Belägg bak:Carbotech AX6
# Goodridge bromsslangar (stålomspunna bromsslangar)
# Bromskylning från fronten till skivorna
Fälgar:
# 17", svartlackade med röd kant.
# Belägg fram: Carbotech XP8
# Belägg bak:Carbotech AX6
# Goodridge bromsslangar (stålomspunna bromsslangar)
# Bromskylning från fronten till skivorna
Fälgar:
# 17", svartlackade med röd kant.
Interiör / Inredning
# Självklart orginal 9000 Aero, då det är det skönaste stolar som någonsin tillverkats! Helt underbara!
Bilstereo och multimedia
# Alpine huvudenhet
- Alpine cd-växlare
- Alpine slutsteg
Går att lyssna på radio iaf! :)
- Alpine cd-växlare
- Alpine slutsteg
Går att lyssna på radio iaf! :)
Exteriör / Styling
# Specialbyggda Viggen/Aerohybrid stötfångare
# Airflow sidokjolar
# Airflow sidokjolar
Framtidsplaner
Njuta av bilen på gata och bana!
Knutstorp 2009 - Avklarat, en riktigt bra dag, inget ras, dock ett däck som gick åt skogen, r-däck nästa gång!
Knutstorp 2009 - Avklarat, en riktigt bra dag, inget ras, dock ett däck som gick åt skogen, r-däck nästa gång!
Övrigt
Besök hos SBP 10/11 -08 - Resulterade i blankt papper!!!
Tack till:
- Hugoson för garageplats etc!
- Flickvännen för att hon orkar med allt tjat om bilar!
- Ronny på Racestuff för GRYM service och ett väldigt trevligt sammarbete!
- Jocke-Grek (aka Boa) för all hjälp!
- Peter o Håkan för all hjälp
- Benne för att han alltid ställer upp o hjälper till =)
- Bengan o Kvist för hjälp med lådan
- Roudii för alla snygga bilder!
- Tomsan.se för hjälpen med mappning etc!
Tack till:
- Hugoson för garageplats etc!
- Flickvännen för att hon orkar med allt tjat om bilar!
- Ronny på Racestuff för GRYM service och ett väldigt trevligt sammarbete!
- Jocke-Grek (aka Boa) för all hjälp!
- Peter o Håkan för all hjälp
- Benne för att han alltid ställer upp o hjälper till =)
- Bengan o Kvist för hjälp med lådan
- Roudii för alla snygga bilder!
- Tomsan.se för hjälpen med mappning etc!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 september 2008 och såldes 17 juni 2009
Skapad
27 september 2008
Uppdaterad
18 juni 2009
