11 501 visningar (6 idag)
Uppdaterad 23 augusti 2010
Skapad 29 september 2008
Effekt / Vridmoment
110 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
D19T
Växellåda:
5 växlad tätstegad
Avgassystem:
2,5" från downpipen å bakåt med dubbla utblåsEffekt och prestanda (ingående)
110 hk vid 1,0 bars laddtryckChassi
Formade skärmkanter bak
Förstärkta dörrar, baklucka och kaross
Hårdare bussningar i framvagnen
Hårdare fjädrar fram å bak
Dämpad med 1 lager 6mm asfaltsmatta 2 lager på utsatta ställenFälgar, däck och bromsar
18" Toora fälgar med 225.40.18Interiör / Inredning
Gjutna dörrsidor fram och bak
Gjutna baslådor
Gjutna mugghållare mellan stolarna
Gjuten mittkonsoll för sterion
Mätarhållare A-stolpen:
Oljetemps mätare
Laddtrycks mätare
Oljetrycks mätare
4 st sport stolar
Boost kontroll
4* elhissar
El taklucka
C-lås
Larm
Neon under instrumentpanelen
Neon under bakstolana
Dioder i A/B/C stolparnaBilstereo och multimedia
JVC mp3 kd -g611
Högtalare:
Framsystem:
3 st Rainbow Power Line CMX265 6,5" kitt
1 st Rainbow SL100 4" koaxial
Baksystem:
2 st Rainbow 10" hammer basar
Bagaget:
2 st Rainbow 12" amboss basar
1 st Rainbow 12" hammer bas
1 st Rainbow CS220 X-plain 8" kitt
Steg:
Högtalarkitten:
Rainbow ipaul 4.300 White edition
Basarna:
Dragster DAA-1604
Dragster DAA-1501
2 Batterier i bagagetExteriör / Styling
850 lysen
Evo Scoop
Egenbyggd frontspoiler
Egenbyggd bakspoiler
Ombyggda Audi GT sidokjolar
Vinge
m3 kopia speglar
Blått Underkar Kitt
DekalerFramtidsplaner
DVD
2 st Solskyddsskärmar
Motivlack
Frontmonterad interkooler
Saab 9000 turbo
Oljetrycks mätare
SkärmbreddningÖvrigt
OBS!!! Bilen har ingen bra finnish eftersom jag ska bredda den. men på bilder följer ju inte lite ojämnheter med,!! tur de:D
Byggstart år: 2006

