Volvo 940 S2.3 (1995)

? hk / 375 Nm

B230FK
- TD04HL-18T (Uppsvarvat 15T frå nen saab...)
- BOSCH "plast-dump" monterad felvänd
- 531 Topp
- VX3-kam
- Vikingchip-programvara, moddad för hårdvaran.
- Gröna 465cc spridare
- ToAx justerbara BTR-kitt.
- 3" Luftmassemätare
- M90-låda.
- Diffspärrad bakaxel (1041 - 3,31:1 - Inget för snabba starter)
- 3" avgassystem. (hembygge) med 2 dämpare, 3" kat och flexdel
- Pipercross öppet filter
- Omsvarvat enkelmassesvänghjul, 240mm stum lamell och 712 tryckplatta
- Tung högerfot.
- Petat i ett tändchip nu åxå.
- Alu IC med 3" anslutningar

Saker som ligger och väntar på montering är:
- BOSCH -044 soppapump.
- Ommappad bränsle och tändbox av sundsvalltuning.se

Identisk motor gav 250+hk och 375+nm på bakhjulen.
inte så rapp pga utväxlingen, men skönt på långkörningar. :)

http://hacked.free-bsd.org/misc/film/ThaSaintTestarGreppetII.mpg
Högerklicka välj "Spara som..." (ca 40.8MByte)
Inkörningsfas, laddar inte så mycket på denna rullen.

14.60 på 402m med gatdäck och hjulspinn..

krängt på chassistaget under framvagnen från förra bilen.

Moddat på ett fjäderbensstag åxå, GReddy står det på det,
omgjorda fästen för att passa Volvo940.

Lesjöfors sänkfjädrar 40mm (kapat ½ varv fram)

Fram: EBC Greenstuff belägg, Zimmermann hålborrade skivor.
Bak: Original

Sommar: Eiker 7½x17" med 225/45-17"
Vinter: ATS 15" med nordfronst-treor.

Grå halvskinn, Airbag på både passagerarsidan och i ratten.

Manuella fönsterhissar. veck på dörrsidorna. :D

Oljetrycks- samt turbotrycksmätare monterade på hemtillverkad hållare på A-stolpen (Ska göras om.. då med lambdamätare med)

Vita mätartavlor som lyser blått eller grönt (variabel styrka, G-shock-style)

S90 mittarmstöd med mugghållare fram/bak

jå en gammal jäkla JVC-radio och en polisradio
därav den snygga antennen på taket.

nya S90 baklysen (alla 4 delarna)

Vita fram och sidoblinkers

dekaltrim :D

samma som förra bilen, min vita 940, dvs:

- Snowcap
- V70N takvinge moddad för 944
- Original Addon sidokjolar
- Original Addon frontläpp
- Original "S90-plast" mellan baklysen

Och om jag får tag på nån diskret snygg vinge, 850/S70/940/"R"-vinge.

Ej angivet

Bilen införskaffades augusti 2005 och såldes oktober 2007

17 oktober 2005

2 oktober 2008