Avbryt

Skoda Octavia "20v Turbo" (2000)

MortenRC

5 468 visningar (1 idag)

13 kommentarer

3.617/5 (10 r�ster)

L�gg till favorit

Ved forhandleren før jeg fik den

Effekt / Vridmoment

150 hk / 210 Nm

Motor, v�xell�da och avgassystem

- VAG 1,8T 20v
- HKS SSQV blowoff ventil

- Opgivet til 150 hk. / 210 Nm.

Effekt och prestanda (ing�ende)

- 169,7 hk. / 6030rpm
- 229,6 Nm / 3275rpm

- Målt i Odense d. 29/9-07 af natmekanikeren
på oktan 98

Chassi

- G-Maxx gewindundervogn
- FK krængningsstabilisator
- FK "kødben"
- Pava behandlet

- Sænket for : 75mm.
- Sænket bag : 65mm.

F�lgar, d�ck och bromsar

- 8,5x18" BBS Le Mans, ET35 ( sommer )
- 6x15" org. Skoda alu, ET43 ( vinter )
- 215/40-18 Nankang NS-2 ( sommer )
- 195/65-15 Dunlop SP Winter Sport ( vinter )

Interi�r / Inredning

- Std. Elegance kabine
- Alt sort

Bilstereo och multimedia

- JVC KD-AVX2 Headunit
- Audiobahn dub265, 6,5" komp. sæt
- Audiobahn dub250, 5,25" komp. sæt
- Blaupunkt GTA280 forstærker
- Blaupunkt GTT1200 Subwoofer

Exteri�r / Styling

- RS forkofanger
- Sænket
- Alle mærker fjernet
- Kortere antenne fra Foliatec
- Xenon H3, 8000k i tågelygterne
- CoolBlue H4 pærer, 3850K

Framtidsplaner

ingen lige pt

�vrigt

Bilens tidligere ejer var den Tjekkiske ambasade i KBH så den har kørt på diplomatplader ( de blå ) siden den blev købt i Prag i 2001.. Har derfor kørt mange lange ture mellem Prag og KBH, hvilket også kan mærkes på motor og gearkasse.. Det mærkes ikke som en bil der har kørt 128.000km. (d.30/10-07)

�garf�rh�llande

Bilen inf�rskaffades 2007 och s�ldes 2007

Skapad

4 mars 2009

Uppdaterad

21 oktober 2010