5 939 visningar (1 idag)
54 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE Maskin
Getrag V160 Låda
TRD Lamell-Differential
TRD Tryckplatta och Lamell
Turbo Holset HX50
Extraktorgrenrör
Tial F40 wastegate
3,5" Downpipe
3,5" HKS Cat-Back
3" Powercooling Intercooler
3" Intercoolerrör
PPF 75mm Dump
K&N Luftfilter
Fuellab 1300 EFI Huvudpump
Bosch 979 Förpump
Autobahn 88 Catchtank
1280cc Spridare
Nuke Fuelrail
Aeromotive Bränsletrycksregulator
Vipec V88H Styrsystem
Greddy Laddtrycksventil
AEM 5bar Mapsensor
AN 8 matning
AN 6 retur
AN 10 mellan pumparna/catchtank filter etc.
Getrag V160 Låda
TRD Lamell-Differential
TRD Tryckplatta och Lamell
Turbo Holset HX50
Extraktorgrenrör
Tial F40 wastegate
3,5" Downpipe
3,5" HKS Cat-Back
3" Powercooling Intercooler
3" Intercoolerrör
PPF 75mm Dump
K&N Luftfilter
Fuellab 1300 EFI Huvudpump
Bosch 979 Förpump
Autobahn 88 Catchtank
1280cc Spridare
Nuke Fuelrail
Aeromotive Bränsletrycksregulator
Vipec V88H Styrsystem
Greddy Laddtrycksventil
AEM 5bar Mapsensor
AN 8 matning
AN 6 retur
AN 10 mellan pumparna/catchtank filter etc.
Effekt och prestanda (ingående)
Fattas Mappning sen skall den tas i bruk. Resultatet kommer upp inom kort.
Chassi
Cusco fjäderbenstag fram
Cusco fjäderbenstag bak
JIC FLT-A2 Coilovers 4cm högre bak nu!
Cusco fjäderbenstag bak
JIC FLT-A2 Coilovers 4cm högre bak nu!
Fälgar, däck och bromsar
Fram: 235/40/18 Yokohama
Bak: 265/35/18 Yokohama
Euro-bromsar med slitsade skivor runt om.
Till våren:
M/T Slicks + Frontrunners
Bak: 265/35/18 Yokohama
Euro-bromsar med slitsade skivor runt om.
Till våren:
M/T Slicks + Frontrunners
Interiör / Inredning
HKS Laddtryck
HKS Avgastemp
HKS Vattentemp
Autometer Bränsletryck
Autometer Oljetryck
Autometer Oljetemp
Digital hastighetsmätare/402m-mätare/tripmätare
HKS Avgastemp
HKS Vattentemp
Autometer Bränsletryck
Autometer Oljetryck
Autometer Oljetemp
Digital hastighetsmätare/402m-mätare/tripmätare
Bilstereo och multimedia
Blir en knappsats där istället!
Exteriör / Styling
Top Secret Front Bumper type 3
Do-luck type 1 sidokjolar
Aerogear AB Flug Huv
Klassiska Supravingen!
Faceliftade lysen
Do-luck type 1 sidokjolar
Aerogear AB Flug Huv
Klassiska Supravingen!
Faceliftade lysen
Framtidsplaner
Mappning
Nya däck
Nytt innehåll i maskin
Nya däck
Nytt innehåll i maskin
Övrigt
Skall påbörja ett motorbygge under vintern. Fullpreppad och 3,4L stroker ser det ut att bli!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 april 2009
Skapad
3 maj 2009
Uppdaterad
12 november 2011
