4 554 visningar (1 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
340"."Allt" gjort med motorn såsom blocket: borr 0.30, arborrade lagerlägen för veven, toppdeckat samt nya lager överallt. sen blev det lite special med kamdrivningen som är en Milodon gear drive. Nyslipad vev som är balanserad ihop med svänghjulet och Centerforce Dualfriction kopplingen. Eaglestakar viktade och justerade lill mot storändan , viktade KB kolvar med Gapless ringar. Högeffekts oljepump. Edelbrock Performer RPM toppar som är milt masserade. Rullhydraul kam från Comp Cams samt utbytta fjädrar till lite hårdare. Har säkert glömt en del men det här var väl det viktigaste :). Växellådan är en A833 original 4 vxl man låda med "Pistolgripp". Avgassystemet består av ett komplett TTI system med coatade headders in och utvändigt samt pollerade efter dem kommer ett crossflow system som är 2.5", två stycken flowmaster dämpare gör soundet. Det hela avslutas med TTI:s egentillverkade rostfria Original Exhaust Tipps.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten är okänd (ej uppmätt).
Chassi
Allt är nytt å bytt
Fälgar, däck och bromsar
Original 15*7" svarta plåtfälgar med BF Goodrich 255R15 bak och 215R15 fram
Interiör / Inredning
Ny panel annars original 1971.
Bilstereo och multimedia
Radio delete
Exteriör / Styling
Tillval av första köparen R/T huv, scoop samt vinge.
Framtidsplaner
Laborera lite med förgasare å tändning för att kräma ur allt ur den.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 december 2005
Skapad
4 augusti 2009
Uppdaterad
4 augusti 2009
