4 477 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 september 2009
Skapad 22 september 2009
Effekt / Vridmoment
500 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor M20B30
Strokad och borrad till 3,0L (Limmets gamla bottendel)
Toppdeckat och pryamidringat block
Oljekylda kolvar
M3 3.0 vevaxel,
Smidda JE kolvar
Smidda H-profilstakar
PPF stdgrdel
M21 Oljepump
Ram och vevlager r precis bytt
ARP bultar till bde topp, stakar och vev
Toppen portad, mirafrst och svetsad
Z45 turbokam
Kullagrad turbo
50mm Wastegate
50mm dump PPF
Pulssplitgrenrr
3.5" Downpipe, 3" avgassystem
Prospart sprut Mappad fr E85
1600cc MSD spridare
Dubbla Bosch 044 pumpar, 40L Fuelcell
Stlomspunna brnsleslangar
Aeromotive brnsletryckstrycksregulator och brnslefilter
Luftfilter Lintec LR100C
NUKE Fuelrail och Y-kors
Launch controll
Drivlina
Sachs 618 tryckplatta med ny 4 pucks sinter
M3 ZF lda och kardan
Justerbar Z3M bakvagnEffekt och prestanda (ingende)
Innan uppgraderingen med 2,7L motor gtt som snabbast 402m p 11,04s och hgsta sluthastighet 215km/h.Nyligen uppgraderad till 3,0L
Ska med andra ord utan problem g 10:or efter 3,0 uppgraderingen!Chassi
2-drrars E30 323i
Utvalsade skrmkanter bak.
Snkt 60/60 med Koni fjdrar och dmpare
BurFlgar, dck och bromsar
17" flgar med dliga dck
15" med bra slicks
Bromsar fram 305mm skivor med fyrkolvs Brembo ok
M3 bromsar bak
Stlomspunna bromsslangarInterir / Inredning
Extra mtare: Avgastemp, lambdavrde, oljetryck, vatten och oljetemp, volt och laddtryck
Sparco stolar med 4-punktsblte
Helt rensad p inredning.Bilstereo och multimedia
Motorljud.Exterir / Styling
Tejpade skrmkanter.Framtidsplaner
Karossbyte.
Mer hst.vrigt
Ej angivet
