10 399 visningar (1 idag)
40 kommentarer
Effekt / Vridmoment
192 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Turbo matad M50 B25
3" från början till slut!
3" från början till slut!
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Egengjorda polyuretan bussningar i hela bilen.
Allt är lättat så mycket det går.
Sen har ja sätt i en hel bur.
D2 coilovers
Allt är lättat så mycket det går.
Sen har ja sätt i en hel bur.
D2 coilovers
Fälgar, däck och bromsar
M5 bromsar fram med 300 skivor för tillfället. Blir 325 eftersom..
Original e30 320 frambromsar bak.
Rota fälgar 17" x 9,5"
205 breda är däcken.. Precis lagom ;)
Original e30 320 frambromsar bak.
Rota fälgar 17" x 9,5"
205 breda är däcken.. Precis lagom ;)
Interiör / Inredning
Hela instrumenteringen är egengjord i kolfiber.
Har också lagt in en matta på golvet!
Har också lagt in en matta på golvet!
Bilstereo och multimedia
Finns inget annat än motorn som låter i den här bilen!!
Exteriör / Styling
Framskärmarna är egengjorda i glasfiber och valsade så mycket det går.
Motorhuv och bagageluckan kommer göras själv i kolfiber.
Motorhuv och bagageluckan kommer göras själv i kolfiber.
Framtidsplaner
Den ska gå under 2013!!!!
Övrigt
Om ni vill veta mer så får ni titta igenom min projekttråd.
Där finns allt i lite mer detaljer!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p2001710
Där finns allt i lite mer detaljer!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p2001710
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 oktober 2009
Skapad
22 november 2009
Uppdaterad
10 februari 2013
