12 549 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 maj 2012
Skapad 28 februari 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
# Specialgrenrör av TRT
# Förstärkt växelåda 1:an, 2:an och 3:an
# 630cc Siemens spridare
# Borttagna servicekanaler i insuget
# Specialkammar
# Nira i3+ styrsystem
# Dubbla intercoolers
# KKK K29 turbo
# Hårdare wastegate fjäder
# Bränsle catchtank med extra bränslepump
# HKS racing dumpventil
# 3" från turbo och en dämpare längst bak
# Ståldrev till vevaxel
# Sasch sinterlamellEffekt och prestanda (ingående)
# 13,13 med skuren bränslepump och avsaknad av 1 bar i laddtryck med den gamla motorstyrningen.
Närmare 600 i maskinen med nya styrsystemet men sen gav nått på 5:ans cylinder upp tyvärr så sen va det färdiglektChassi
# Bilstien dämpare runt om med HR fjädrarFälgar, däck och bromsar
# Bridgestone Potenza RE540S 235/45/17Interiör / Inredning
# Skinnklädsel
# Eluppvärmda säten både fram och bak
#Acc/klima
# All el utom stolar
# Tre ekrad orginal sportratt
# Inga airbagsBilstereo och multimedia
# Pioneer DEH-P80MP huvudenhet
# Orginal högtalare än så länge
# Ground Zero Nuclear GZNW 12" bas
# MDS 1200 klass D steg.Exteriör / Styling
# RS4 Front och lite dekaler annars orördFramtidsplaner
För många.....Övrigt
Ej angivet
