1 546 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
201 hk / 193 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 L i-VTEC 4 cylindrar, 16 ventiler, DOHC, i-VTEC (variabelt ventillyft och ventiltider),
balansaxlar, aluminiummotor
Sportavgassystem från Ferrita
balansaxlar, aluminiummotor
Sportavgassystem från Ferrita
Effekt och prestanda (ingående)
Toppfart, km/h 235
Acceleration, 0–100 km/h 6,6
Acceleration, 0–100 km/h 6,6
Chassi
Styrsystem Elektriskt styrservo
Vändcirkel, m 11,18
Rattvarv fullt utslag 2,29
Vändcirkel, m 11,18
Rattvarv fullt utslag 2,29
Fälgar, däck och bromsar
Skivbromsar fram och bak (ventilerade fram) med ABS, EBD (elektronisk
bromskraftsfördelning), Brake Assist (bromsassistans)
Hjulupphängning
Fram: Fjäderben av MacPhearson-typ med toekompenserande undre triangellänk i aluminium,
spiralfjädrar, gastrycksstötdämpare med progressiva ventiler, krängningshämmare
Bak: Torsionsbakaxel, toe och camberkompenserande bakaxelupphängning, spiralfjäder,
gastryckstötdämpare, krängningshämmare
Fälg/däck 18”x7,5” lättmetallfälgar, ET 55, 225/40R18
bromskraftsfördelning), Brake Assist (bromsassistans)
Hjulupphängning
Fram: Fjäderben av MacPhearson-typ med toekompenserande undre triangellänk i aluminium,
spiralfjädrar, gastrycksstötdämpare med progressiva ventiler, krängningshämmare
Bak: Torsionsbakaxel, toe och camberkompenserande bakaxelupphängning, spiralfjäder,
gastryckstötdämpare, krängningshämmare
Fälg/däck 18”x7,5” lättmetallfälgar, ET 55, 225/40R18
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 april 2010 och såldes 23 mars 2011
Skapad
2 maj 2010
Uppdaterad
23 mars 2011
