Subaru Outback 3.0R (2006)


8 421 visningar (1 idag)


Subaru Outback 3.0R
Subaru Outback 3.0R
1
Subaru Outback 3.0R
3
Subaru Outback 3.0R
2
Subaru Outback 3.0R
1
Subaru Outback 3.0R
Subaru Outback 3.0R
3
Subaru Outback 3.0R
1
Effekt / Vridmoment
245 hk / 297 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3-liters boxersexa. Vanlig sugmotor (ingen turbo). 5-växlad automat. Konstant 4-hjulsdrift. Då den är automatväxlad drivs 60% på framhjulen och 40% på bakhjulen. (Manuell låda driver 50/50). Avgassystemet är utbytt efter katalysatorn, mot ett sportavgassystem från Ferrita. Systemet ger bilen det ljud som den förväntas ha.
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt 245 hk/180 kW vid 6.600 rpm.
Max vridmoment 297 Nm vid 4.200 rpm.
0-100 km/h tar 8,4 sekund.
Topphastighet 237 km/h.
Chassi
Skruvfjädring och krängningshämmare. MacPherson fjäderben framtill, baktill finns multilänkaxel. Automatisk nivåreglering om man t ex hänger på en tung släpvagn bak.

Kuggstångstyrning. Vändradie 10,8 meter.
Längd: 472 cm
Bredd: 173 cm
Höjd: 147 cm
Hjulbas: 267 cm
Tankrymd: 64 l
Tjänstevikt: 1 600 kg Totalvikt: 2 050 kg
Bromsad släpvagnsvikt: 2 000 kg
Spårvidd fram / bak: 150 cm/149 cm
Fälgar, däck och bromsar
Dunlop Fast Respons 215/55/17 på lättmetallfälg (original) - sommardäck.
Good Year Ultra Grip Extreme 215/55/17 på lättmetallfälg (original) - vinterdäck. Skivbromsar fram och bak. ABS och VDC.
Interiör / Inredning
Helt original.. Svart skinnklädsel. Elstolar fram. Allt känns rejält - inget "premium"tjafs... Grejerna håller!
Bilstereo och multimedia
Originalstereo. CD-växlare för sex CD-skivor. Ingen AUX-ingång :-(. Stereon lever inte upp till bilens övriga prestanda. Tunt ljud och dessutom finns kassetdäcksspelare (på en 2006:a...).

Navigatorn har ett grovt och lite "yxigt" gränssnitt. Tokdyrt att uppgradera navigatorn.
Exteriör / Styling
Mr Cap behandlad - "Master Treatment". Blev riktigt fin efter det.
Framtidsplaner
Efter att ha monterat motorvärmare, extraljus, dragkrok, nya vinterdäck (dubb) på aluminiumfälgar, nya sommardäck samt tagit bort airbagen fram, och bytt styrväxeln (tokdyrt!!) samt bytt till ett Ferrita sportavgassystem (rostfritt och monterat efter katalysatorn - ja det låter "tokcoolt" när man är ute o kör...) återstår det att försöka fixa stereon!
Övrigt
En kunglig bil vintertid! Under sommaren går den riktigt mjukt. Behaglig att köra runt familjen i!

Bilen har bra prestanda - även fullastad i uppförsbacke trycks bilen iväg ordentligt när man trycker ned gaspedalen. Mycket att köra med!!

Bilen drar ca 1.1 - 1.2 blandad körning. Landsväg med tung gasfot och lastad bil - 1.0. Snålkörning kan generera siffror på 0,83 - men då får du ta i :-).
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 maj 2010 och såldes 9 december 2013
Skapad
22 maj 2010
Uppdaterad
10 december 2013
Senast inloggade besökarna