4 467 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 november 2010
Skapad 3 november 2010
Effekt / Vridmoment
700 hk / 780 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:M50 2.5l Strokad till 2.8L!
M50B25 stlblock
Borrat-84.50 och deckat
Smidda CP-Pistons kolvar 8.8 i komp
Smidda H-profil stakar
Smidd 2.8vev
Pyramidringat
ARP Bult till topp,stakar,vev
Race-kamkedjor
Dubbla insugskammar
Dubbla ickevanos ventilfjdrar
Mirafrsta racesten
Alla lager packningar bytt
Uppmtta lager spel
Allt r balanserat
Ny oljepump
Ny vattenpump
M3 S50 Oljefilterhus med termostatstyrd Oljekylning.
Stor alu vattenkylEffekt och prestanda (ingende)
605 whp p stora mappen
450 whp p lilla mappenChassi
Drivlina-Chassie
M3 3.0 5vxl ZF lda
M20 svnhjul lttat
Sachs 618 tryckplatta och 4puck sinter(10Mil)
M3 3.0 kardan
M3 3.2 bakvagn med frstrkt frmre diffste
Nya bussningar verallt
nytt spakstll
Nyahjulager
Nya m3 3.2 bromsar bak 315mm
Frstrkta infstningar i golvet
Coilovers
Allt r pulverlackatFlgar, dck och bromsar
18" m3 flgar med 235/40 runt om. 315 m3 bromsa bak. orginalbromsar framInterir / Inredning
rallystolar och 3 STRI mtare laddtryck, oljetemp, oljetryckBilstereo och multimedia
4" downpipe resten 3" allt rostfritt rcker bra ;)Exterir / Styling
Nya FK klarglas framlyktor med angeleyes
Klarglas bakljus
M3 e46 front
lackad i VW blFramtidsplaner
byta bromsar fram
byta soppaledningar. sen lite smfix bara
Bromsar bestllda igr. blev D2 356 mm med 8 kolvare hoppas det biter bra :)vrigt
specarna kommer frn tidigare gare och byggare Peter Strm som jag tackar fr en vldigt vlbyggd bil som gr otroligt bra :D
