12 834 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
193 hk / 339 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Vortec V6, 4,3 liter
Växellåda: 4L60E, fyrstegs med lockup på trean och fyran. Elstyrd fördelningsslåda med 2H, 4H och 4L. 2H->4H->2H går att byta i farten, bara att trycka på knappen. Vacuumstyrd ihopkoppling av axelhalvorna i framaxeln (sparar soppa när man kör RWD)
Ingen mittdiff så när fyrhjulsdriften är i så är det 50/50 som gäller.
Diffbroms i bakaxeln.
Växellåda: 4L60E, fyrstegs med lockup på trean och fyran. Elstyrd fördelningsslåda med 2H, 4H och 4L. 2H->4H->2H går att byta i farten, bara att trycka på knappen. Vacuumstyrd ihopkoppling av axelhalvorna i framaxeln (sparar soppa när man kör RWD)
Ingen mittdiff så när fyrhjulsdriften är i så är det 50/50 som gäller.
Diffbroms i bakaxeln.
Effekt och prestanda (ingående)
Tar sig fram bra!
Chassi
ZR2 = Offroad package:
Högre, bredare spårvidd, hasplåtar under motor och lådor, stora originalhjul, skärmbreddare.
Högre, bredare spårvidd, hasplåtar under motor och lådor, stora originalhjul, skärmbreddare.
Fälgar, däck och bromsar
Original 31x10.5" hjul på 15x7" alufälgar
Skivor fram, trummor bak och ABS
Skivor fram, trummor bak och ABS
Interiör / Inredning
Farthållare, elhissar, elspeglar, AC, golvspak tyvärr, två klaffsitsar bakom stolarna, verktygslådor/hyllor på flaket, automatisk belysning på flaket.
Bilstereo och multimedia
Original AC-Delco bandare-AM/FM radio :-)
Exteriör / Styling
Krombåge med extraljus, triplexdrag. Ruttna sidesteps som satt på togs bort omgående.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Wikipedia: Regular Production Option ZR2
En underbar bil vars enda nackdel var bränlseförbrukningen (~1,5 och uppåt).
Tyvärr mötte den sitt öde efter jul 2009 då en dam gav fan i att se sig för och svängde framför mig. Resultatet var att hennes Subaru såg ut som ett världskrig.
S10:an klarade sig med en mosad höger framskärm och lite trasig kofångare och några bucklor. Fullt körbar men "för dyrt" för att laga enligt försäkringsbolaget så de löste in den. :-(
En underbar bil vars enda nackdel var bränlseförbrukningen (~1,5 och uppåt).
Tyvärr mötte den sitt öde efter jul 2009 då en dam gav fan i att se sig för och svängde framför mig. Resultatet var att hennes Subaru såg ut som ett världskrig.
S10:an klarade sig med en mosad höger framskärm och lite trasig kofångare och några bucklor. Fullt körbar men "för dyrt" för att laga enligt försäkringsbolaget så de löste in den. :-(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 augusti 2008 och skrotades 12 februari 2010
Skapad
3 januari 2011
Uppdaterad
4 januari 2011
