4 447 visningar (6 idag)
Uppdaterad 22 september 2020
Skapad 9 januari 2011
Effekt / Vridmoment
65 hk / 115 NmMotor, vxellda och avgassystem
Fords V4-motor med cylindervolym 1495cc. Aluminiumkolvar. Frgasaren r ombyggd till manuell choke.
Manuell 4vxlad lda med fungerande frihjul.
Ombyggd till brytarlst med en Ignitor och en Flamethrower hgeffekt tndspole.Effekt och prestanda (ingende)
65 hstkrafter Maxeffekt vid 4700 rpm och max vridmoment vid 2500 rpmChassi
Coupe sjlvbrande kaross. Funderar p att lacka om bilen till Indisk Gul som var tvlingsfrgen fr SAAB.Flgar, dck och bromsar
Orginalflgar och dcken som sitter p r 165/65R15 och SAAB navkapslar med flygplansloggan. Är dock ute efter lttmetallflgar av turbintyp.Interir / Inredning
Orginalinteriren med ngra f uppdateringar, dribland egentillverkad hatthylla fr att slippa frstra orginalhatthyllan fr hgtalarnas skull. Sklade nackstd..Bilstereo och multimedia
Blaupunkt Melbourne bilstereo med SD-kort och hgtalarna bak r 2 st 6X9 trevgs. Sen sitter det 2 diskanter fram inkpta p Jula.Exterir / Styling
Satt in diodlampor brevid stereon som lyser upp benutrymmet och startknapp. Sedan r varvrknare, oljetrycksmtare och voltmtare insatta. Och sjlvklart som raggare man r s trningar i backspegeln. Sedan fr att inte skada orginalhatthyllan s har jag tillverkat en ny fr hgtalarnas skul.Framtidsplaner
Ska dra om lite elsystemet och skaffa lite bttre lack. Sedan ska jag allt eftersom jag har rd och lamporna brinner ut byta till dioder i alla lampor utom extraljusen och strlkastarna. Sedan har jag ett antal idéer nr det kommer brnslesystemet som elektrisk brnslepump. Sedan funderar jag p att blyfrikonvertera topparna.vrigt
Fr de som ser nummerplten, ja jag vet att bilen r d´fel frg.
Min frsta bil som kptes som nstan skogsvrak och har drefter renoverats upp.
Krs ret om.
