5 364 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
169 hk / 224 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
CA18det
En turboladdad 1,8 liters fyrcylindrig radmotor med dubbla överliggande kammaxlar och 16 ventiler.
Denna motor skall återställas till des original skick, och uppgraderingar skall endast göras för att förhöja kvalite och inte effekt.
Den uppgradering som skall göras är en T28 turbo från s14 och stålomspunna slangar. för att frångå turbo ras. Bla. att ta bort vinkeln där oljan koxar och riskerar att bli stopp.
Även ett nytt avgassystem skall byggas blir ett 2,5" system med 300cells Katalysator och typgodkännd Meagan ljuddämpare
Ett system som flåsar betydligt bättre men har ett relativt standard ljud,
lite dovare.
Tändstift utbytt till NGK bcpr7es.
Oljeplugg med magnet.
Olja Statoil High performance 25w 50 på sommar (10w 40 vinter).
Sachs sport koppling och tryckplatta (snäppet vassare än org).
En turboladdad 1,8 liters fyrcylindrig radmotor med dubbla överliggande kammaxlar och 16 ventiler.
Denna motor skall återställas till des original skick, och uppgraderingar skall endast göras för att förhöja kvalite och inte effekt.
Den uppgradering som skall göras är en T28 turbo från s14 och stålomspunna slangar. för att frångå turbo ras. Bla. att ta bort vinkeln där oljan koxar och riskerar att bli stopp.
Även ett nytt avgassystem skall byggas blir ett 2,5" system med 300cells Katalysator och typgodkännd Meagan ljuddämpare
Ett system som flåsar betydligt bättre men har ett relativt standard ljud,
lite dovare.
Tändstift utbytt till NGK bcpr7es.
Oljeplugg med magnet.
Olja Statoil High performance 25w 50 på sommar (10w 40 vinter).
Sachs sport koppling och tryckplatta (snäppet vassare än org).
Effekt och prestanda (ingående)
I dess orginalskick skall denna leverera 169 Hk och 224 Nm.
0-100 på 7,2 sek
0-100 på 7,2 sek
Chassi
H&R 40mm sänksats
får se hur det blir med den ser ju trots allt lite bättre ut..
Powerflex polurethan bussningar i hela bakvagnen.
får se hur det blir med den ser ju trots allt lite bättre ut..
Powerflex polurethan bussningar i hela bakvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
15" Orginal alufäljar faceliftmodellen
17" Wolfrace 17X8" fäljar med dunlop 225 45 17" däck
Bromsarna kommer från faceliftmodellen och är lite större(-92).
(Nissan bytte ut dessa efter att den gammla modellen sprack)
17" Wolfrace 17X8" fäljar med dunlop 225 45 17" däck
Bromsarna kommer från faceliftmodellen och är lite större(-92).
(Nissan bytte ut dessa efter att den gammla modellen sprack)
Interiör / Inredning
inredningen är av facelift modellen
och i utomordentligt bra skick.
.ORGINAL.
och i utomordentligt bra skick.
.ORGINAL.
Bilstereo och multimedia
Lite uppgraderat...
Sony mp3/bluetooth spelare
6,5" sony koaxialer fram i dörrar
4"x6" sony bredvid hatthylla
Sony mp3/bluetooth spelare
6,5" sony koaxialer fram i dörrar
4"x6" sony bredvid hatthylla
Exteriör / Styling
Original i dess Svensksålda utförande
= Taklucka ,stänkskydd och spolning på huvudlycktorna.
Orginal vinge är för tillfället bortplockad
= Taklucka ,stänkskydd och spolning på huvudlycktorna.
Orginal vinge är för tillfället bortplockad
Framtidsplaner
Är att göra denna bil till en mycket fin orginalbil med en del ej effektökande uppgraderingar.
Övrigt
motor renovering 2011
Orginalkolvar med 0,50 överdimension
Nya ram ovh vevlager fron ACL racing STD
Ny packningssats (Nissan)
Ny topplockspackning (Nissan)
Nytt 2,5" simons avgassystem
Ny Lamdasond
Ny Garret t28 turbo
Nytt luftfilter
Nytt soppafilter
Borrade cylinderlopp 83,50mm
planad topp
bortslipade squisch spalter i toppen
Orginalkolvar med 0,50 överdimension
Nya ram ovh vevlager fron ACL racing STD
Ny packningssats (Nissan)
Ny topplockspackning (Nissan)
Nytt 2,5" simons avgassystem
Ny Lamdasond
Ny Garret t28 turbo
Nytt luftfilter
Nytt soppafilter
Borrade cylinderlopp 83,50mm
planad topp
bortslipade squisch spalter i toppen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 februari 2011 och såldes augusti 2011
Skapad
12 februari 2011
Uppdaterad
19 augusti 2011
