Slycke Tekniker Tielman
Slycke hade bilen mellan september 2010 och november 2011 (såld)
13 843 visningar (2 idag)
Uppdaterad 3 november 2011
Skapad 10 mars 2011
Effekt / Vridmoment
1200 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
5,4 Liters V-8
4,0 liters Wipple kompressor
Tvåstegs Power Glide låda
Jätteheaders utan ljuddämpareEffekt och prestanda (ingående)
1200HkChassi
Chassi nr:32 av totalt 40st 2010 Cobra Jet
Burbåge från ME-racing Borlänge
Justerbara stötdämpare Ford Racing
9" bakaxel 4:10 alt 4:29 utväxlingFälgar, däck och bromsar
15" Weld Racing Fälgar
Hoosier Slicks
Strange skivor och bromsokInteriör / Inredning
Burbåge
Stol med 5-punktsbälteBilstereo och multimedia
Vinandet från kompressorn och mullret från headersenExteriör / Styling
Cobra Jet glasfiberhuv
Lackad Ford Grabber BlueFramtidsplaner
Efter Elmia ska väl motor o låda i så vi kan starta upp och prova den lite.....he,he.Övrigt
Bästa tid för en Super Cobra Jet: 8,60s/402m
Elmia avklarat för i år. Kan ev bli att åka till Finland på mässa i höst.
Och som det ser ut så byggs det snart en syskonbil till detta monster he,he...

