Effekt / Vridmoment
265 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4-cyl. med turbo, 1,988cc
Blufin programvara
Bailey kolvdump
Mongoose avgassystem från turbo 3" med 4,5" slutrör
Racecatt
K&N 57i kit
Fjäderbenstag,batterikåpa och glykol behållare lackat i samma färg som bilen.
5-växlad manuell växellåda
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen har ca. 265-280 HK och 400NM (orginal 215hk 310nm).
Jag har inte mätt prestanda!
Dessa är orginal siffror!!
0-100km/h= 6,5sek
70-110km/h= 3,6 sek (att gemföra med Subaru Impreza GT´s 4,15)
100-150km/h = 6,99 sek
0-201m= 9,83s
0-402m=14,87s
toppfart = 232km/h
Chassi
Quaife ATB diffbroms
Sachs stötdämpare
McPhersonben med modefierade undre länkarmar fram, multilänkaxel bak medförbättrad styvhet.
Fälgar, däck och bromsar
Den har vit lackerade 19" OZ Superleggera fälgar
Vredestain däck
Brembo 4 kolvsok fram 2 kolvsok bak
brembo skivor 325mm fram 280mm bak
EBC Redstuff bromsbelägg fram och bak
Goodridge stålomspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
Sparco stolar , pedaler och växelspaks knop
Sparco mattor och bälteskuddar fram
Sparco backsätte (orginal)
Autometer (oljetemp)
Trippel mätare i a-stolpen
( Turbo tryck )
( Volt )
( Vatten temp )
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-5047
DLS ASB 212 Aktiv Baslåda
(Bästa ljudet sköter jag med högerfoten)!!
Exteriör / Styling
2 uppsätningar bakljus
Angeleyes fram lysen
Proffstonade rutor runt om
Pumaspeed frontläpp
Framtidsplaner
*Ny mätarhållare för a-stolpe (modell anpassad) "Fixat"
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 juli 2007 och såldes 23 augusti 2013
Uppdaterad
26 augusti 2013