3462
Sk

GMC Typhoon (1992)

matte81 hade bilen mellan maj 2011 och september 2012 (sld)
5 684 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 oktober 2012
Skapad 18 maj 2011
  • Effekt / Vridmoment
    284 hk / 488 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    3" rostfrittavgassystem frn kat o bakt med sportkat
    3"- 8" konisktsportluftfilter
    uppgraderad Orginalturbo ( strre kompressorhus 20g)
    bytt till strre vattenpump p intercollern och flyttat ner vattenkylaren
    bytt slangar mellan turbo o intercoller + dumpventil
    Strypventil till laddluftstyrningen
    trimchip (Pitbull)
    32 lb/hr spridare (336cc)
    breddat insugskanalerna ( mellan vre och undre insuget)
    portat orginal intercooler + vre o undre insuget
    stllbart brnsletrycksregulator
    160 farenhet ( 71 grader ) termostat
    Griffin 31" *15,5" aluminiumkylare med 14" elflkt
    separat 19 radig oljekylare automatldan( aluminium ) o en 19 radig motorolje kylare ( aluminium ).
  • Effekt och prestanda (ingende)
    330+hk / 490+nm
  • Chassi
    orginal, snkt 2".
  • Flgar, dck och bromsar
    18" aluminium flgar, org. bromsar.
  • Interir / Inredning
    Lackad invdigt + motivlack p handsfacket, annan ratt, laddtryckmtare/ Laddmtare p A- stolpen.
  • Bilstereo och multimedia
    orginal.
  • Exterir / Styling
    Motiv lackad frn F.D. scarypaint, tonade rutor, vita blinkers fram, svarta lexusbakljus.
  • Framtidsplaner
    Snka bilen, strre spjllhus (58mm), 3 bars mapsensor ( kpt), bosch 040 brnslepump ( kpt), 3" downpipe, edelbrock high flow vattenpump (kpt), krngningshmmare bak+ grvre krngningshmmare fram, ny framvagn (coilovers), coilovers bak, bytta till strre bromsar fram, Ev. bygga om till skivor bak, bygga lite bttre ljud,
  • vrigt
    Flyttat batteriet till bakluckan.
matte81s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk