6231
Sök

BMW E30 328 M50 turbo "KIVerkstads 750hk racebil -07" (1988)

konny hade bilen mellan april 2005 och juni 2008 (såld)
83 091 visningar (2 idag)
Uppdaterad 10 oktober 2016
Skapad 18 juni 2006
  • Effekt / Vridmoment
    754 hk / 820 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    motorn:

    M50B25 -92 utan vanos.
    2,8 vev
    Autronic sm2 motorstyrning
    Msd dis-4 tändslutsteg
    Autronic laddtrycksstyrning
    3st msd dubbelspolar
    Msd tändkablar
    msd 900cc spridare (sex håls)
    Hx55 turbo (68mm impeller med portat 19 hus)
    50mm. wastegate
    4” rostfri downpipe
    BRI grenrör i 43mm. rör & kröker
    pyramid-ringat block
    borrat 0,5mm
    toppdeckat och honat
    Smidda Wiseco turbo kolvar (8,0 i komp)
    Total seal gapless övre kolvringar
    smidda 135mm Eagle H-profil stakar
    omlagad oljepumpen
    M3 ojlefilterhus
    racekamkjedjekitt
    portad topp
    hårdare ventilfjädrar
    titan reitainers
    turbo kammar
    280 grader insug 11mm lyft
    290 grader avgas 11mm lyft
    ARP pinnbultar till toppen
    60mm dump (hemlagad)
    Justerbar linjär bränsletrycksregulator
    NGK BCP7ES stift
    K&N luftfilter
    hembyggt plenum i rostfritt
    76mm. Polerade rostfria tryckrör.
    3” system med simons dämpare
    ppf hel alu laddluftkylare
    45l. fuelcell
    dubbla bosch 984 (500hks) pumpar
    omlagad fuelrail (dubbla inlopp)
    M5 E34 kylare
    Spal 382mm tryckande el fläkt
    M20 svänghjul
    Sachs 618 tryckplatta
    4 puckad sinter
    M20 lutning
    omlagat tråg och pick up
    E36 M3 växellåda.
    Nos lustgas system


    FILM LÄNGRE NER! =)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Målet var på 700+ och blev 750 =) i motorn.
    660hk på hjulen med 1,9kg i laddtryck på 98 oktan!!!

    7,34s-176km/h. på 201m. (streetrace på vanlig väg, dåligt grepp!)

    11,17s- 222km/h 60-fot på 2,02s på 402m på hal bana med DOT märkta däck!

    Bästa 0-100 på 4,73s med G-tech mätare.
    med 17" =)
  • Chassi
    Coilovers runtom.
    ombyggt till 5-bult
    E36 kuggstång (1,5varv mindre rattutslag)
    M535 lamell diff. med 3,07 utväxling
    upprätade hjulvinklar bak! (omlagade till justerbara)
    sviktstålsaxlar
    Skärm breddad ca 35mm bak
    M5 knutar
    535 medbringare
  • Fälgar, däck och bromsar
    Rondell 10x17"bak och 8,5"x17" fram
    245/45 däck bak & 225/45
    M/T et street 26x10,5 15" slicks på strippen
  • Interiör / Inredning
    Fällbara Omp stolar
    skydds båge
    4.punkts bälten
    5" varvräknare med shiftlight
    laddtryck, oljetryck och nitros mätare
  • Bilstereo och multimedia
    stereon har jag slängt ut!
  • Exteriör / Styling
    sänkt, tonade bakljus/blinkers, ögonlock å fälgar.
    och mina sponsoerers loggo förstås som inte är så diskreta kanske =)
  • Framtidsplaner
    Uppdatering -08:

    pyramidringa plocket (färdigt)
    Laga om tråg och pick up (färdigt)
    Total seal gapless ringar (färdigt)
    Coilovers (färdigt)
    Autronic sm2 sprut (färdigt)
    Msd dis-4 tändning (färdigt)
    Mds dubbelspolar (färdigt)
    Hx55 turbo (färdigt)
    M3 låda (färdigt)
    m535 diff 3,07utv. (färdigt)
    M5 knutar (färdigt)
    535 medbringare (färdigt)
    sviktstålsaxlar (färdigt)
    fuelcell (färdigt)
    Spal fläkt 382mm (färdigt)
    fjäderbensstag
    krängningshämmare bak
    Bredda bakskärmar ca30mm (färdigt)
    Större bromsar fram (färdigt)
    bygga om till 5-bult (färdigt)
    fälgar 10x17" bak & 8,5" fram (färdigt)
    E36 kuggstång för annat rattutslag +servo ca1,5 varv mindre (färdigt)
    mappning & effektmätning (färdigt)
  • Övrigt
    rolig leksak!!
    bisiktad med turbo. (med 0,2 bar)


    SÅLD TILL SVERIGE..
    Fick M5an i byte. Sen bygge vi den.
konnys andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök