Mitsubishi Evolution VIII "FyrkraffsarN" (2005)


9 533 visningar (4 idag)


Mitsubishi Evolution VIII
31
Mitsubishi Evolution VIII
3
Mitsubishi Evolution VIII
23
Mitsubishi Evolution VIII
3
Mitsubishi Evolution VIII
2
Mitsubishi Evolution VIII
4
Mitsubishi Evolution VIII
2
Mitsubishi Evolution VIII
Mitsubishi Evolution VIII
Mitsubishi Evolution VIII
Mitsubishi Evolution VIII
Mitsubishi Evolution VIII
31
Mitsubishi Evolution VIII
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0L Turbo 4g63 Tvärställd
Fyrhjulsdrift 50/50 med Super AYC & ACD Tarmac/gravel/snow
5 växlad låda tredubbel synkronisering på 1:an och 2:an
Intercooler water spray

3" Torque Downpipe
2,5" Grupp-N Rally avgassystem efter DP, DECAT och utan dämpare.
K&N Typhoon cold air intake Polerat rör & kolfiber avskiljare
Effekt och prestanda (ingående)
0-100, 5,1s orginal
Topphastighet 250k km/h spärrad.
Chassi
Helt orginal
Fälgar, däck och bromsar
ENKEI 17" 6-ekrade lättmetallfälgar och 235/45R17 Bridgestone potenza däck.

Brembo 320 mm ventilerade bromsskivor med 4-kolvs bromsok av aluminium fram och 300 mm ventilerade bromsskivor med 2-kolvs bromsok av aluminium bak (med trummor för parkeringsbromsen).
Interiör / Inredning
Recaro skalstolar orginal fram med mocca & blå textil. & samma bak.
Bilstereo och multimedia
Sony Xplode CDX-GT450U Huvudenhet med orginal högtalare
Exteriör / Styling
Evo 7 Vinge med kolfiber draperade sidokåpor och bladet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Motul V300 75w90 i växellåda och diffar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 augusti 2011 och såldes 10 december 2011
Skapad
23 augusti 2011
Uppdaterad
22 november 2012
Senast inloggade besökarna