5 962 visningar (1 idag)
41 kommentarer
Effekt / Vridmoment
180 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
350", 350th, polerat insug o remskivor, kromade ventilkåpor, bromsvacuumklocka, luftrenare, styrservokolv och några saker till.
Flowmasterdämpare, såklart.
Flowmasterdämpare, såklart.
Effekt och prestanda (ingående)
precis lagom för att ta sig framåt o bakåt. Och uppåt och nedåt.
Chassi
helförstärkt ram, bärarmar, bakaxel, wishbone, kromat allting under.
Ursprungligen byggd för hoppscenen i Las Vegas, förädlad och ombyggd av mej & en brother i Svedala.
Ursprungligen byggd för hoppscenen i Las Vegas, förädlad och ombyggd av mej & en brother i Svedala.
Fälgar, däck och bromsar
13" la wire samt 13" flake 100-spoke. Kommer förmodligen bli D's senare..
Interiör / Inredning
custom i originalmönster, mocka + skinn färgmatchat till bilen, ny matta, nytt innertak. flakeratt, digital dash, LEDbelysning i hela bilen. impalaloggor broderade i ryggstöd o i hatthyllan som basport.
Bilstereo och multimedia
alpine samt nåt hyggligt steg, 12" bas, alpine komponent runt om.
Exteriör / Styling
tak lackat av Chrome & paint, los angeles. kromade lister, grill, bakstam, emblem, fram o bakvagn, rubbet...Vita bowtie clearlenses bak med röda LED's och polerade visors fram o bak. Edelbrock kåpor o burk under huven, polerade aluspeglar.
Framtidsplaner
nya fälgar till bilen, mer klarlack o flake, mer krom, snygga till ramen o lacka den, speglar el aluminium i skuffen, ev ställa ut bilen på elmia om tid o lust finns. Hardlines, ev lackerade batterier.. Åka på färre träffar o använda bilen mer privat. Fuck the fame!
Övrigt
Fett stålblock med adexdump fram, gigantisk backventil, italians bak, lyfter 16" vid behov, inga teleskopkolvar! fyra switchar, left hand side..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2010 och såldes 1 augusti 2012
Skapad
14 oktober 2011
Uppdaterad
26 augusti 2012
