Volvo 850 t5 "GDP" (1996)

? hk / ? Nm

Wiseco 81,5 öd kolvar
SPM stakar
Fräst vevhusventilation
Extractor grenrör i svartstål
Precision sc61 turbo
Precision 46mm wg
Matchportat Original insug med GLT spjäll
Bosch 2200cc spridare
2st Bosch 044 pumpar
Nuke fuelrail
Aeromotive BTR
60mm IC
60mm dump-ventil
Tagit bort AC
s80 t6 oljekylare i fronten
KN-filter modell "stor"
Topplock från v70 t5 -01
Oljetråg från v70-01 moddat med oljefälla
VAG spolar

3" avgas

m56h vxl låda med quaiffe diff
707 tryckplatta med 4puckad sinter
Short-shift

40L Alu tank med inbyggd catchtank

Nästan alla slangar och rör i motorrummet kommer ifrån do88.se

VEMS styrsystem

Laddar 1,8bar

Ombyggda s40 k-sport koilovers
Ombyggda torn med justerbar camber och caster fram från MPRE
Delrin bussningar överallt där det går att montera
Ledlager i bakvagns infästningarna.
Tvärstagsbussningar med ledlager och justerbar cambervinkel från MPRE
Kraftigare K-stag med ledlager
Fjäderbensstag från MPRE.
Förhöjda stötdämpar "torn" bak från MPRE
IPD krängningshämmare
El-styrservo

K-sport 330mm bromskit både fram och bak
8kolvs ok fram och 6kolvs ok bak

Yokohama slicks 240/610-17 på C30 stcc fälgar

sportstolar från Grunt.se
Sportratt
Mätare till allt som behövs
Bultbar halvbur

Finns ingen stereo längre, har monterat mätare där den satt

Originalfront med egenbyggd läpp (btcc)
Grupp-A vinge i kolfiber
Luftintag istället för v.framlyse vid bankörning
Glasfiberkåpa istället för h.framlyse vid bankörning

Montera btcc karossdelar (framskärmar, dörrar huv och baklucka).
Byta ut alla rutor förutom framruta till plast rutor
Bygga fullbur.
Lätta bilen.
Bygga nytt upprensat el system.
Bygga brandvägg.
Montera nytt pedalställ med bromsvåg

Tack till:
MPRE.se för sponsring med diverse delar.

Bilen införskaffades november 2010 och skrotades december 2014

10 januari 2012

6 februari 2015