Volvo V40 "RWD in progress 500hk" (2001)


14 991 visningar (1 idag)


Volvo V40
7
Volvo V40
8
Volvo V40
Volvo V40
12
Volvo V40
6
Volvo V40
4
Volvo V40
Volvo V40
Volvo V40
Volvo V40
1
Volvo V40
Volvo V40
8
Volvo V40
2
Volvo V40
10
Volvo V40
3
Volvo V40
17
Volvo V40
Volvo V40
3
Effekt / Vridmoment
500 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gamla delar. Inget kommer troligtvis att användas då annan motor inhandlats
Motor:
* B4194T2
* Portat & mirafräst topplock
* Verdi vevstakar
* Wiseco 81,5mm
* Köhler kamaxlar
* ATM kraftigare enkel ventilfjädrar
* S60 T5 tändspolar
* Intercooler från Racecooling
* Bosch map/mat 370kp
* Extra bränslepumpar (Brosch original 190lpm in tank och AEM 380 extern)
* ATM 2200cc Bosch högohm
* Tial 50mm Dumpventil
* Garrett GTX3076R A/R 0,82 - Spec för ca 620hk på BF98 och ca 660hp på E85
* Tail MVR 44mm Wastegate - Vattenkyld
* Extraktorgrenrör - Ajden
* 3 tums avgassystem från turbon (Hemmasnickrat)
* Adderad bränsleretur från spridarbrygga
* Nira i3 motorstyrningssystem
* K&N öppet luftfilter med egenbyggt avskärmning

Växellåda:
* Enkelmassigt lättat svänghjul
* Sachs 707 tryckplatta med 850R fjädrad lamell
* Quaife differentialbroms
Effekt och prestanda (ingående)
2016 = BF 95 och 1.5 bar är de ca 400 hk +/-
2016 = E85 och 2.4 bar börjar de närma sig målet på 500whp. Hur nära vet jag ej
Chassi
Gammal info. Inget här kommer troligtvis att användas. Uppdaterar när mer info finns
* Gula Koni, ställbara stötdämpare.
* H&R fjädrar
* Polyuretanbussningar för motorupphängningen och länkarmarna fram
* Original fjäderbenstag fram samt eftermarknads fjäderbenstag justerbart bak
Fälgar, däck och bromsar
* Ace Monaco - Kumoh KU-36
* Ace Monaco - Slicks 24/61-17
* Fram - Brembo 4-kolvs ok, tagna från Seat Leon Cupra.
* Bak - Original med Yellowstuff belägg
Interiör / Inredning
* Sportstolar fram
* Bredbandmätare samt laddtryck i a-stolpen
* Windowstabblet till Nira för mappbyte samt mätare
* Inget mera. Räcker så :)
* Tömd på inredning från b-stolpen och bak. Även innertak och matta är bortplockad
Bilstereo och multimedia
* SPL Dynamics SPL8F i dörrarna fram
* Några halvbra pioneer i bagaget
* MDS Fanatic Power F-2002 till framsystem
* Batteri i bagaget
Exteriör / Styling
* Tonade rutor (snart!))
* Vinge ca 7cm hög (från SAM bilmode)
* Förutom de, inget! Och kommer hålla de så! Vem älskar inte en sleeper?;)
Framtidsplaner
* Letar ny intercooler som klarar effekten
* Nya kolvar samt borra till första överdimension - Klart
* Få upp lite av skicket och sen hålla de där!
* Vrida motorn 90 grader :) - Påbörjat
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=315683
Övrigt
Powerful - Reliable - Inexpensive. Pick any two at a time, the third is not included

2012-03-28: Bilen fått en ny växellåda, nytt grenrör och ny turbo
2012-05-23: "Nyrenoverad" topp med nya ventiltätningar samt ny kamrem.
2013: Gick 48 mil sen gick toppen och då gav jag upp de året.
2014: Renovering av hela motorn samt nya kolvar. Renoverad turbo. Nya spridare. Ny map/mat sensor (370kpa)
2016: Bilen börjar äntligen gå som den skall. Dax för att byta växellåda
2016: Ny större turbo GTX3076R
2016: Strax efter att bilen var helt färdig för säsongen sprängdes svänghjulet och tog med sig de mesta. Nu blir de RWD!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=315683
2018: Nya tag, ny motor och ett renoverat garage. Kan man bli klar nån gång? :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 februari 2012
Skapad
6 februari 2012
Uppdaterad
10 april 2018
Knapes andra bilar
Senast inloggade besökarna