Toyota supra "Ridox supran" (1995)

1 video

mattiasofc

mattiasofc har haft bilen sedan september 2013

14 031 visningar (1 idag)

Uppdaterad 18 februari 2019

Skapad 16 september 2013

Effekt / Vridmoment
560 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:

* T61 Xs power singelturbo

* Xs power grenrör som ska klara 800hk

* HKS kopia 50mm Wastegate med scremer pipe ( sjukt ljud)

* Äkta blitz dumpventil

* NGK Bcpr9es

* Hks ställbara kamdrev

* Gates kevlar kamrem

* Trd oljelock

* Borttagen fartspärr

*4" aem filter

*xs intercooler med alu tryckrör

*Alu kyl med elfläktar kommer

* ARP head studs

* Billet bracket

* Garagewhifbitz catchtank till venhusvent, ombyggda ventilkåpor

* Garagewhifbitz Cooling Plate i kolfiber

* polerad alu tändstiftskåpa

* Greddystyle insug med 90 mm spjällhus

* Japspeed oljekylarkitt

* Övre kylarrör i alu

* 12v mode till bränslepumparna

* Borttagen TRAC i spjällhuset (bättre flöde)

*Haltech platinum piggyback styrsystem

* ställbart laddtryck i handskfacket

*Greddy turbotimer

* Bosch bredbandslambda

Bränslesystem:

* 1000cc Lågohm Delphi spridare

* Dubbla supra pumpar i tanken

* Nuke btr

* Nuke fuelrail med fuelraillskitt

* Nuke bränslefilter

* kör på 98 oktan men blir att köra på e85 snart

Växellåda:

* Getrag v160, 6växlad

* ACTs värsta tryckplatta 1110 Nm

* ACT 6-puck sinter

* ACT Ultralätt svänghjul

Avgassystem:

* 3" Downpipe i RF

* 3" midpipe i RF

* 3" rakt rör med besiktnings katt med v-bands annars rakt rör hela vägen i RF

* 4,5" utblås i RF
Effekt och prestanda (ingående)
mappning är nära nu! blir under våren :)

tanken är att få ut runt 600whp, sen får vi se om de räcker eller inte :P
Chassi
* tein superstreet coilovers

* Cusco kolfiberstag fram

* Cusco stag bak

* alu bussningar till diffen

* Egen gjord halvbur med bultförband lackad i metallic blå
Fälgar, däck och bromsar
* Varrstoen es1

* 19x11 med 275/30 bridgestone bak
* 19x9.5 med 245/30 bridgestone fram

*Stora 4kolvs eurobromsar fram och 2 kolv bak
Interiör / Inredning
* drift ratt i äkta mocka

* Kolfiberpanel

*kolfiberlock mellan stolarna

* kolfiber i dörrarna

* Sparco växelknopp

* Sparco pedaler

* Sparco golvmattor

* borttaget handskfack och ersätt med mätarhållare i kolfiber för 3 X mätare, oljetryck,ojletemp,volt

* Mätarhållare i a-stolpen för 2 mätare med ladd och bredbandslambda

* Fia godkända sitta still stolar med fia godkända underreden

* Halvbur lackad i metallic blå

* Takata 4-punktsbälte med snabbfäste

* Greddy Turbotimer och sprut i undre handskfacket
Bilstereo och multimedia
* rak 6a med singelturbo (SJUKT LJUD)

* Alpine IVE-W530 dubbel-DIN

* Alpine spr-60c i dörrarna fram

* Alpine högtalare bak

* Alla kablar är utbytta mot nya och större

* Egen gjord skiva klätt med högtalarmatta för slutstegen och kondensatorn för enkelt kunna ta ur vid bankörning

* FPK c1000 kondensator

* Audison SR4 fronthögtalarna och bakre högtalare

* Audison sr 1dk till basarna

* 2 stycken alpine type r10 basar i speciell låda för supra
Exteriör / Styling
* Ridox frontspoiler ( ÄKTA)

* Ridox sidokjolar

* Trail bakkjol ska klä diffuser i kolfiber

* Ts-style kolfiberhuv

* Svartlackade lykthus

*Xenon

* Vita sidoblinkers

* Vita blinkers fram

* Framljus urkapat för luftintag till turbon

* "RMM" vinge med kolfiberblad och blad

* Tonade bakljus

* Bromljusdekal med supra tryck som lyser rött när man bromsar

* Mörktonat devil emblem

* 98ans framljus

* Borttagen torkare bak
Framtidsplaner
mycket!

blir lacka motorrummet till hösten.

lacka alla motordelar mattsvart eller polera alla delar inte kunna bestämma mig ännu :/
fixa till allt i motorrummet

mappa

m.m
Övrigt
Den är helt nylackad, bytt framruta och lågmilad :)