1 703 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 maj 2014
Skapad 20 september 2013
Effekt / Vridmoment
280 hk / 343 NmMotor, vxellda och avgassystem
*Fyrcylindrig boxermotor p 2 liter.
*Dubbla turboaggregat som laddar enligt en tvstegsprincip. Frsta turbon laddar sjlv frn 2000 varv upp till cirka 4 000 varv, efter det laddar bda tv.
*IHI VF33 (primr turbo) Hller ca 20 000 rpm p tomgng. 190 000 rpm max.
*IHI VF32 (sekundr turbo) Spr i princip stilla p tomgng. 180 000 rpm max.
*Toppmonterad intercooler.
*STi insatsfilter i original luftfilterbox.
*Femvxlad manuell vxellda, H-mnster.
*50/50-fyrhjulsdrift. Bromsad viskodiff bak.
*Organisk koppling frn AP RACING.
*Lttat svnghjul, nu p 8,7kg. (Frra ungefr 14 kg)Effekt och prestanda (ingende)
*Original 280hk.
*0-100 km/h p cirka 5.8 sekunder.
*Toppfart sprrad runt 200, utan sprr 270 km/hChassi
*Original GT spec B inklusive Bilsteindmparna som skiljer spec B frn vanliga GT.Flgar, dck och bromsar
*Original bromsar med 294mm skivor samt tvkolvsok fram.
*17-tums original spec B flgar.
*Bridgestone TS-02 dck.Interir / Inredning
Original inklusive:
*Helautomatisk klimatanlggning
*Hellder, framstolar, bakste, drrsidor med mera. Perforerat lder i framstolar samt bakste.
*Elmanvrerad frarstol.
*Original lastgaller samt diverse lastrelaterade finesser i bagageutrymme.
*Original Momo-ratt med airbag.Bilstereo och multimedia
*Original McIntosh-ljudanlggning med dubbeldin stereo samt 7 hgtalare inklusive subbas specialkonstruerad fr Subaru Legacy.Exterir / Styling
*Fabriksmonterat kjolpaket runtom frn Subaru's experimentiella RFRB-avdelning - "Run Fast Run Beautiful".Framtidsplaner
*Byta huvudenheten d denna r frn japan samt byta original slutsteget d det endast funkar med original huvudenhet.
*Bort med toppfarts sprren.
*Coilovers?vrigt
Japan import.
