1 881 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
330 hk / 475 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Garrett 2871r A/R 0.64 Turbo
GK-Tech Rockerarm stoppers
Apexi Power FC
Apexi AVC-R boost control
Apexi Induction kit
Bandanas DC Custom avgas i 3", raka, v-band & Shootguns
Blitz turbotimer/laddtrycksmätare
Walbro 255l/h soppapump
Z32 LMM
Nismo 740cc spridare
Apex type 1v2 grenrör
Apex s14a downpipe 3" rostfritt
Apex s14a frontpipe 3" rostfritt
Hybrid Intercooler med custom rör
Apex Performance 56mm Alu-kylare
Setrab 19-raders oljekyl
NGK stift
Nismo motorfästen
Transmission:
B&M Shortshifter + extended Nismo gearknob.
OS Giken T25BD (2-skivig koppling med fjäderdämpade lameller).
OS Giken release bearing
Nismo Slavcylinder
Nismo Stålomspunnen slang
Nismo växellådsfäste
Nismo Pivot mutter
Garrett 2871r A/R 0.64 Turbo
GK-Tech Rockerarm stoppers
Apexi Power FC
Apexi AVC-R boost control
Apexi Induction kit
Bandanas DC Custom avgas i 3", raka, v-band & Shootguns
Blitz turbotimer/laddtrycksmätare
Walbro 255l/h soppapump
Z32 LMM
Nismo 740cc spridare
Apex type 1v2 grenrör
Apex s14a downpipe 3" rostfritt
Apex s14a frontpipe 3" rostfritt
Hybrid Intercooler med custom rör
Apex Performance 56mm Alu-kylare
Setrab 19-raders oljekyl
NGK stift
Nismo motorfästen
Transmission:
B&M Shortshifter + extended Nismo gearknob.
OS Giken T25BD (2-skivig koppling med fjäderdämpade lameller).
OS Giken release bearing
Nismo Slavcylinder
Nismo Stålomspunnen slang
Nismo växellådsfäste
Nismo Pivot mutter
Effekt och prestanda (ingående)
Ruppa: 330 whp 475 wnm.
(@5450rpm) (@4646rpm
Laddtryck: @ 1.29 bar.
Mappad av: G-R.se i Örebronx
(@5450rpm) (@4646rpm
Laddtryck: @ 1.29 bar.
Mappad av: G-R.se i Örebronx
Chassi
Apex Performance 6/5 Coilovers.
DW 4-arm kit:
Driftworks Front caster stag.
Driftworks rear toe stag.
Driftworks rear camber stag.
Driftworks rear traction stag.
Driftworks offset rack spacer.
Breddade Orig bärarmar 30mm.
DW 4-arm kit:
Driftworks Front caster stag.
Driftworks rear toe stag.
Driftworks rear camber stag.
Driftworks rear traction stag.
Driftworks offset rack spacer.
Breddade Orig bärarmar 30mm.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar/däck:
Work Emotion XD9
10x18- ET18 runt om
225-40-18" Kingstar däck, via Däckkompaniet i V-ås.
Bromsar:
Brembo slitsade skivor fram
Ferodo DS2500 belägg.
GK-Tech ABS Deletekit.
Borttagen ABS.
Work Emotion XD9
10x18- ET18 runt om
225-40-18" Kingstar däck, via Däckkompaniet i V-ås.
Bromsar:
Brembo slitsade skivor fram
Ferodo DS2500 belägg.
GK-Tech ABS Deletekit.
Borttagen ABS.
Interiör / Inredning
Bride Exas 3 passagerare.
Bride Zeta 3 förarstol.
Powerrail seatbrackets.
Nardi Torino 350mm Läderratt.
Driftworks driftbutton.
Bubble Dildo växl. spaksknopp.
Blitz DD Turbo timer
Apexi Power-FC Gameboy unit.
Apexi AVC-r Boostcontroll unit.
Defí 60mm Boost gauge.
Defí 56mm Oil temp
Defí Head unit V.2.0 Styr samtliga.
Bandanas DC Custom hydro E-brake + Willwood 5/8" mastercylinder.
Dörrsidor, vxlspaks-damask och cocainfacket klätt i "grå" Bride gradiation tyg.
Rensad på div ljudisolering och annan otrevligt.
Airbag, samtliga enheter borttagna.
Bride Zeta 3 förarstol.
Powerrail seatbrackets.
Nardi Torino 350mm Läderratt.
Driftworks driftbutton.
Bubble Dildo växl. spaksknopp.
Blitz DD Turbo timer
Apexi Power-FC Gameboy unit.
Apexi AVC-r Boostcontroll unit.
Defí 60mm Boost gauge.
Defí 56mm Oil temp
Defí Head unit V.2.0 Styr samtliga.
Bandanas DC Custom hydro E-brake + Willwood 5/8" mastercylinder.
Dörrsidor, vxlspaks-damask och cocainfacket klätt i "grå" Bride gradiation tyg.
Rensad på div ljudisolering och annan otrevligt.
Airbag, samtliga enheter borttagna.
Bilstereo och multimedia
SR20DET @8000rpm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Exteriör / Styling
Racing EDT.
JDM Kouki bakdel m tillhörande Spats.
NAVAN aero sidokjolar.
JDM kouki grill.
D-max Roof wing.
SuperMade Gentleman trunk wing.
Uras Bowtech nere vid spatsen.
Uras Canards x3 på fronten.
JDM Kouki bakdel m tillhörande Spats.
NAVAN aero sidokjolar.
JDM kouki grill.
D-max Roof wing.
SuperMade Gentleman trunk wing.
Uras Bowtech nere vid spatsen.
Uras Canards x3 på fronten.
Framtidsplaner
2013/14:
Bygga om hjulhus fram för mer plats för maximal Lock samt få den att kunna sitta förbannat bra, dvs spot-on! fitment..
Bredda bärarmar.
Wiretuck.
Shave.
Motor:
500whp.
e85.
smidd.
2015:
SR22VET!!!
Bygga om hjulhus fram för mer plats för maximal Lock samt få den att kunna sitta förbannat bra, dvs spot-on! fitment..
Bredda bärarmar.
Wiretuck.
Shave.
Motor:
500whp.
e85.
smidd.
2015:
SR22VET!!!
Övrigt
Tack till vänner och bekanta!
Lazystance samt Mange! för att nämna någon...
Stort tack till Jonas, SJP här på garaget.
Lazystance samt Mange! för att nämna någon...
Stort tack till Jonas, SJP här på garaget.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 juli 2013
Skapad
31 oktober 2013
Uppdaterad
30 januari 2014
