2 474 visningar (2 idag)
Uppdaterad 7 september 2014
Skapad 25 december 2013
Effekt / Vridmoment
170 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.3T
Original 5vxlad lda
Originalkoppling
2.5" halvsatts med racekatEffekt och prestanda (ingende)
0-100 N/A
100-150 N/A
100-200 N/AChassi
Gula konidmpareFlgar, dck och bromsar
17" aluflgar med 225/45/17dck
16" aluflgar med vinterdckInterir / Inredning
Original beige skinnkldsel.Bilstereo och multimedia
Original
7" dvdskrm i bakstet.Exterir / Styling
Original
SnktFramtidsplaner
Prio 1:
Byta:
Topplock
Topplockspackning
Insugspackning.
Prio 2:
3" downpipe med racekat och 3" nda bak med en Japsdmpare o 5" ut
Turbo: Garrett GT35 (kopia)
Spridare: 630cc / 750cc
Koppling: Aero / sinter
Trycksatt LMM
Öppen dumpventil: GReddy RS / HKS SSQV v2
Öppet sportluftfilter nere vid dimljus
Soppapump: Henko 255LPH
Intercooler: modellanpassad i alu
Grvre tryckrr
Mappning: E85
Powerflex
Stereo, Baslda och slutsteg
Prio 3:
Slitsade bromsskivor med greenstuff-belgg
05ans Aerofront
Sportstolar
Flgar
Eventuellt.
Extraktorgrenrr med ppen wastegate.
Smidda kolvar, alt t5botten med allt dr till.vrigt
Har ftt bilen av min pappa och d bilen har en trasig topp s har jag ej krt den.
Effekt och vrig spec r frn garen innan min pappa.
Bilderna r tagna med en mobil bttre kommer nr det r ljust och nr vi ska brja riva den.
Bilen Sldes som reservdelsbil s jag inte orkar hlla p att skruva med den just nu. 10/02-2014
Bilen har kpts tillbaka och ska nu fixas! 26/03-2014
En sista update ang denna bil. 27/08-2014 s krdes bilen en sista gng, bilen krdes frn Iggesund till uppsamlingsplatsen 2 mil bort och de sista 5 kilometrarna s sotades den ur riktigt jvla ordentligt. Bilen stannades efter gamla E4an och drogs till varvstopp stillastendes och kopplingen hoppades av 2 svarta streck och vxelspaken i nven en bit bort fick bli det sista som hnde med den innan skroten.