2 869 visningar (4 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
230 hk / 455 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M57D30 2,9L dieselmotor med common rail och turbo. Den uppgraderade varianten med 194 hk, som har en trimbox från KCR vilken påstås ge 230 hk / 455 Nm.
Växellåda automat med Steptronic (nyrenoverad).
Standard avgassystem (M-sport).
Växellåda automat med Steptronic (nyrenoverad).
Standard avgassystem (M-sport).
Effekt och prestanda (ingående)
194 hk / 410 Nm som standard. Vet inte vad den gör med KCR-boxen.
Chassi
M-sportchassi (227) med luftfjädring bak
Fälgar, däck och bromsar
M Parallelleker kopior 17" (fabriksfälgarna saknas tyvärr)
Interiör / Inredning
G3AT Alcantara / tyg "Headline" kombinationsklädsel (M-sport)
Elstolar med minne på förarsidan
Glaslucka
Elstolar med minne på förarsidan
Glaslucka
Bilstereo och multimedia
Navigationssystem Professional
Förberedd för mobiltelefon i bilens system
HiFi Professional med Digital Sound Processor och subwoofer i skuffen
Förberedd för mobiltelefon i bilens system
HiFi Professional med Digital Sound Processor och subwoofer i skuffen
Exteriör / Styling
Black Sapphire metallic (475)
Vita blinkersglas (std på M-sport)
M aerodynamikpaket (M-sport)
Xenon
Shadow Line
Vita blinkersglas (std på M-sport)
M aerodynamikpaket (M-sport)
Xenon
Shadow Line
Framtidsplaner
Såld hösten 2014. Såg att den tydligen blivit skrotad några månader därefter.
Övrigt
Går billigt trots trimboxen. 0.55 är möjligt vid lugn landsvägskörning. Snittar knappt 0.7 L/mil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2014 och såldes oktober 2014
Skapad
30 maj 2014
Uppdaterad
12 juli 2015
