Ja, 7.3 är trevlig men detta är ingen PowerStroke utan en tidig 7.3, tror de byggdes i samarbete med IH i början... De första Ford Diesel bilarna hade en IH 6.9L diesel t.ex.... När en TD60 hade nog gått ner hyfsat lätt om man satte elfläkt på kylet, stor är den men ska va bara skilja 10cm på längden mellan TD40 och TD60, 40n går ju ner utan problem vad jag förstått så då borde inte en 60 va omöjligt. Men bara drömmar än så länge, ska hitta flak, kran och ha pengarna / tiden att genomföra de....

Dom ör lite väl dyra ja men fantastiska motorer Cumminsen! Nackdelen ör automaten, smidigaste hade varit ett 12v paket med NV4500 lådan byggd för 2wd, de är skottsäkert, snålt och förbannat kul! Men ett sånt paket landar väl på 30k....