2 279 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 april 2016
Skapad 13 april 2016
Effekt / Vridmoment
527 hk / 610 NmMotor, vxellda och avgassystem
RB26DETT
Borrad till frsta verdimensionen
Cp kolvar
Eagel Stakar
Reimax Oljepump
Tomei Resteriktor
ACL Racelager
ARP bultar till toppen
Cometic Topplockspackning
EMU Ecumaster
Dubbla Garett GT2860R Kullagrade Turbos
Equal Lenght frontpipe
Mines downpipes
3,5"Invidia RSR utan katt
Spec Steg 3+ Kopplingskit Specad till 744nm
Aluminium Svnghjul
Byggd av David Lidborn p DKL PerformanceEffekt och prestanda (ingende)
EMU Ecumaster Mappad av Mattias och Per p PSImotor.
527hk/610nmChassi
D2 Sports modified CoiloversFlgar, dck och bromsar
Brembo bromsar
Volk TE37 med Toyo r1r 265/30/18Interir / Inredning
Nismo Mtare kombi instrument och mtarna vid mittkonsolen
Kolfiber mittpanelBilstereo och multimedia
Bristande funktion, Volymen r inte justerbar och gr inte att byta ltar eller stng av, 20 ltar p repeat (Drmmen)Exterir / Styling
Kolfiber lpp
Kolfiber vingblad och sidor.Framtidsplaner
Brian crower 262/264 kammar och omarbeta toppen fr att komma upp till ca 650hk.
Eventuell omlackering.
Nismo Kolfiber huvvrigt
Stort tack till David Lidborn p DKL Performance fr en bra affr och strlande support.
Och nuu ett tack till Mattias p PSImotor fr strlade support och kundservice.
