Mitsubishi Evo VIII (2005)


14 601 visningar (1 idag)


Mitsubishi Evo VIII
3
Mitsubishi Evo VIII
32
Mitsubishi Evo VIII
6
Mitsubishi Evo VIII
1
Mitsubishi Evo VIII
2
Mitsubishi Evo VIII
1
Mitsubishi Evo VIII
6
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
5
Mitsubishi Evo VIII
1
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Mitsubishi Evo VIII
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Fyrcylindrig på 1997 cc med turbo.

HKS Titan Avgassystem från katen 3" till slutröret 4,5".

HKS SSQV Dumpventil.

Apexi GT 3" Stainless Downpipe.

Megan EVO Stainless.

Turbo XS EVO Intercooler.

K&N Typhoon Intake.

Perrin 3" Racekatlysator

Walbro bränslepump den klassiska 255l/h

HKS Iridium tändstift
Effekt och prestanda (ingående)
hk 365+

0-100 km/tim 5,1 sekunder.

Toppfart: ? km/tim.

BRÄNSLEFÖRBRUKNING: 1.5 (ca) :)
Chassi
Megan Racing Coil-Over Dampers

Extra utrustning: Kolfibervinge.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar : Orginal.

Roja fälgar från Japan 18"

235/40-18 däck blir nog snart att köpa ett par till.
Interiör / Inredning
Kontrollpanel utbytt mot Kolfiber.

Klädseln utbytt från blå till röd klädsel till tyget Luna CS

Mättarhåller anpassad till Evo 8.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhent : AVH-DVD Pioneer.

2 slutsteg.
Backkamera.
Framhögtalare.
2 Baslådor byggd i en Glasfiberlåda. (min första)
Exteriör / Styling
Orginal.
Framtidsplaner
Såld.
Övrigt
Alla får rösta exakt hur man vill, skicka gärna kommentarer.
Kommer Fler bilder....


Tack till:
Robin Gräsman.
Per Stacke.
Andreas Stensson.
Daniel Lorentzson.
Daniel Lindbom.
Simon Olsson.
Benny Classeon.
Andreas Lindbom
Lancershop.com
jrm-racing.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 december 2006 och såldes 15 mars 2010
Skapad
1 januari 2007
Uppdaterad
21 april 2010
Senast inloggade besökarna