3 484 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
192 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
När jag bytte till mig den: m54b25, 5 växlad manuell, halvsats sportsystem.
Nu: Nybyggd m54b30, borrar till 84,5, DP smidd kolvar, smidda stakar, insatsgängor i blocket, race vattenpump, förstärkning till oljepumpen, nya lager, packningar och kedjor. Gjutet SPA grenrör med t4 fläns, comp turbo 6767 aircooled1.0. 3st gst 450 pumpar, en i originaltank ocg två i Nuke catchtank. 1680cc spridare E85. MaxxECU Race.
BMW M4 DCT växellåda.
M3 bakvagn med 210 diff och axlar.
Nu: Nybyggd m54b30, borrar till 84,5, DP smidd kolvar, smidda stakar, insatsgängor i blocket, race vattenpump, förstärkning till oljepumpen, nya lager, packningar och kedjor. Gjutet SPA grenrör med t4 fläns, comp turbo 6767 aircooled1.0. 3st gst 450 pumpar, en i originaltank ocg två i Nuke catchtank. 1680cc spridare E85. MaxxECU Race.
BMW M4 DCT växellåda.
M3 bakvagn med 210 diff och axlar.
Effekt och prestanda (ingående)
Senaste mätningen gav ca 670hk o 880nm
Chassi
Coils runt om, styrvinkelkit fram.
Förstärkningskryss bak.
Förstärkningskryss bak.
Fälgar, däck och bromsar
59 North 11x18" bak, 9,5x18" fram.
Interiör / Inredning
Canchecked display.
Bilstereo och multimedia
Dubbel din, med dubbla blåtands kanaler. Så har maxxecu värdena direkt när jag startar den.
Exteriör / Styling
Kolfiber huv och bagagelucka. Pandem kit.
Framtidsplaner
8 växlad automat låda.
Uppdatera inredningen.
Uppdatera inredningen.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 oktober 2014
Skapad
13 november 2018
Uppdaterad
27 september 2022
