Volvo 765 TD / GLE "Direktören" (1988) 3.547

Volvo 765 TD / GLE "Direktören" (1988)

1 148 visningar
1 kommentar

Bilen införskaffades 2 mars 2019 och såldes 3 augusti 2019

Skapad: 3 mars
Senaste uppdateringen: 15 augusti

Visningar idag: 3


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
109 hk / 300 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Förr: B280F, en senare utveckling utav PRV-6:an som satt i t.ex DMC DeLorean. Den förbättrades år 1988 med bl.a förstärkta foder etc.

Nu: D24t, sexcylindrig överladdad dieselmotor på 82hk, betydligt billigare i drift än v6:an.

Växellåda: Förr: AW71 (automat) m. Lockup. Går hur fint som helst.
Nu: Volvos M46.

Avgassystem: Förr: Original med katalysator.
Nu: Borttagen katalysator men resten original.

Effekt och prestanda (ingående)
Förr: Fint bottenvrid och bra prestanda.
Snittar 0,9/mil blandad.

Nu: Ljuvsång och 0,6 blandad ;)

Chassi
Coils runtom.
I övrigt original med taklucka.
Krom överallt ;)

Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Ocean DTM
Däck: 215/35 -18"
Bromsar: Original.

Interiör / Inredning
Blå plysch.

Bilstereo och multimedia
Original bandspelare från fabrik, och dieselknack förstås. ;)

Exteriör / Styling
Vita blinkers runtom.

Framtidsplaner
Motorbyte - D24t & M46. (X)
Takvinge
Vindavvisare runtom
Toning av rutor
Mk18/DTM (X)
V90-Tork(X)
Vita blinkers runtom(X)

Övrigt
Här är den, min nyligen inköpta Volvo 765 -88,
tillverkad hos Volvo i Kalmar.

Bilen såldes som ny till Civilingenjör Hambraeus, som fyllde 100 år i år! Dessvärre avled han 11 dagar senare... :(

Bilen är inköpt av mig från ett dödsbo som ägt bilen sedan 2005.
Det som är extra trevligt är att allt fungerar sedan bilens stillestånd 2011.

Nybesiktigad till 2021-03-31 :D
Utbytt drivlina juli 2019.
Såld till en av mina bästa vänner 2019-08.
Berglund_89s andra bilar
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna