8 262 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 augusti
Skapad 27 juli 2019
Effekt / Vridmoment
208 hk / 290 NmMotor, växellåda och avgassystem
850 T5, B5234t med GLT kamaxlar
74mm elektroniskt gasspjäll
Extraktorgrenrör med lika långa rör
Pulsar 5855G med T51R mod
3 tums rostfri downpipe och 3 tums rostfritt avgassystem
Styrt av Maxxecu race med egenbyggd härva och kontakt i brandväggen
Tremec TR6060 6 växlad låda från 2010 Mustang GT500
Sachs tryckplatta
6 puck fjädrad sinterlamell
Tilton hydrauliskt uttrampningslager
Frästa adaptrar
Egenbyggd växellådsbalk
Tidigare:
Original drivlina:
82 hästars B20 med enkel SU-förgasare
4 växlad M40
15T turbo
Adaperplatta till en M46 (denna kommer nog behöva bytas)Effekt och prestanda (ingående)
0-100: runt 9 sek
Föredetta:
0-100: Med en brant backe
Toppfart: 160Chassi
- Coilovers BC Racing fjäder/dämpare fram, Krängingshämmare från en 260
- Helrenoverad 1031 axel med lamelldiff och 3.73 utv
- Bilstein B8 dämpare, lesjöfors sänkfjädrar bak, förstärkta länkarmar och ställbara stag i hela bakvagnenFälgar, däck och bromsar
Ventilerade skivor xc90 baksskivor med 242 turbo 4-kolvsok fram
Bromsar från 242 turbo runt bak:
Solida skivor med 2-kolvsok bak
17" Style 32 från BMW E46Interiör / Inredning
sliten brun originalklädsel, med fårskinsöverdrag fram
Custom mätarhållare för 3 extramätare
Värmepaket med ACBilstereo och multimedia
Eftermarknads enkeldinstereo med 8 högtalare i hatthylla/bakom ryggstödetExteriör / Styling
en fin flerfärgad orange, men står gul i registreringsbeviset?Framtidsplaner
245/60r14 bakdäck på breddade orginalplåtfälg
Rostfritt extraktorgrenrör med större turbo
Nya spridare
Maxxecu RaceÖvrigt
Registrerad som ombyggt fordon

