Volvo 855 T5R (1995)


9 185 visningar (2 idag)


Volvo 855 T5R
Volvo 855 T5R
Volvo 855 T5R
Volvo 855 T5R
Volvo 855 T5R
2
Volvo 855 T5R
39
Volvo 855 T5R
2
Volvo 855 T5R
3
Volvo 855 T5R
3
Volvo 855 T5R
4
Volvo 855 T5R
9
Volvo 855 T5R
2
Volvo 855 T5R
4
Volvo 855 T5R
5
Volvo 855 T5R
3
Volvo 855 T5R
1
Volvo 855 T5R
4
Volvo 855 T5R
1
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Manuell

Simons Sportavgassystem 2,5"
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Volvo orginal "sportschassi" (R)
+ Sänkt
+ Fjäderbensstag
Fälgar, däck och bromsar
Orginal T5R fälgar 17"
Interiör / Inredning
- R - inredning
- Svart skin med inlägg av moca
- Fullutrustad

I stort sett bara orginal bara satt i lite basar och lådor, slutsteg och bytt huvudenhet... Blå instrumentbelysning...
Bilstereo och multimedia
KenWood DVD spelare och cd växlare, 2 st 8" basar (kickers) fram med ett alpin slut steg... + ett fanatic slutsteg och 2 st 12" + mds speakers runt om
Exteriör / Styling
V70 baklysen
Svarta klarglas med "AngelEyes"
XC grill
Sänkt
Svarta sido blinkers
Framtidsplaner
lite små saker bara...
Övrigt
R-konceptet

Volvo´s R-modeller är de snabbaste och exklusivaste modellerna som Volvo tillverkat. Tanken bakom hela konceptet är att man ska få den maximala körupplevelsen som går att få. Bilarna är oftast fullutrustade och försedda med speciella säten och fälgar.

Designen skiljer sig från de övriga modellerna, men bara med väldigt diskreta drag. En del som alltid skiljer sig åt är frontspoilern. Kan du se skillnaden mellan e vanlig modell och en R?

Vad står då R:et för?
Racing? Det skulle man kunna tro men så är det inte. R:et står för ”Refinement”, som betyder förfining på svenska.

R-historia
1995 kom den första av Volvo's R-modeller. Den gula 850 T-5R:en blev en stor succé men producerades enbart i 2500 exemplar. I och med att modellen var en sådan succé så beslutade sig Volvo för att tillverka den i fler exemplar fast då i färgerna olivgrön metallic (dark olive) och solid svart.

Bilen kom fullutrustad och med speciella 17"-fälgar, som kallades "Titan", och säten beklädda med läder och Amaretta.

Det byggdes ett fåtal vita T-5R:er som var förproduktionsmodeller av de kommande T-5R:erna. Syftet med dessa var att testa motorerna och chassit när dom ökade kraften i 850 Turbon. Dessa vita T-5R:erna skickades ut som demobilar till ett fåtal handlare. Dessa är därför väldigt ovanliga.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 januari 2007 och såldes 20 september 2010
Skapad
10 april 2007
Uppdaterad
20 september 2010
hiilios andra bilar
Senast inloggade besökarna