Chevrolet Caprice Classic "Cruiser" (1978)

173 hk / 350 Nm

Motor:
¤ 350 5.7L V8 small block

Växellåda:
¤ TH350

Avgassystem:
¤ 2,25" original. Dock är mittenljuddämpare från Corvette, och sista dämparen bortplockad. Men det låter för lite! Ska troligtvis investera i större avgas senare i sommar.

Effekt:
¤ 173hk original
¤ 350Nm original

Alldeles lagom i en cruisingbil, drar inte så farligt med bränsle. :)

¤ Lite sänkt

¤ Sommarhjul
Fälg: BOSS 308 | 20 x 8,5" | ET10
Däck: Hankook Ventus Sport K104 | 245/40

¤ Vinterhjul
Nej! Bilen körs endast sommartid... försöker undvika dåligt väder.

¤ Grön plysch
¤ Soffa fram, förarplats elmanövrerad
¤ Backspegel i form av ett Chevrolet-emblem
¤ Luisi träratt

¤ Huvudenhet: JVC KD-731. Mp3 och USB.
¤ Hårddisk: Trekstor 160 Gb (30.000 låtar borde väl räcka ett tag?)
¤ Hatthylla: MDS Fanatic FF620. 6,5" 2-vägs koaxial
¤ Slutsteg: GAS Alpha 4100. 4x140W RMS
¤ Baslåda: GAS SUB210. 2x10" basar (2x12" ska nog inhandlas)

¤ Grön 2-tonslack (mörkare längs sidorna). Väldigt ovanlig färg som det verkar.
¤ Lackerade bromsok och trummor i bilens färg
¤ Små regskyltar
¤ Kromad regskylthållare bak med döskallar

PLANER AVBRUTNA, se Övrigt.

¤ Större avgassystem, så att man får ut V8-ljudet mer! Lake pipes hade varit fränt, om det inte vore så omständigt (underredet måste modifieras).

¤ Ny baslåda, typ Rockford Fosgate 2x12" (nuvarande 2x10" tycker jag själv är lite litet för den stora bilen)

¤ Ett Air ride-system, till nästa vår förhoppningsvis?!

¤ Kroma grillen kanske? Är ju tråkigt grå just nu.

¤ Kommer aldrig att genomföras, men ett choppat tak vore originellt på en Caprice och grymt tufft tror jag!

Bilen är nu SÅLD! Jag är i hjärtesorg...

Bilen införskaffades april 2007 och såldes maj 2009

29 maj 2007

1 september 2009