17 220 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2014
Skapad 5 september 2007
Effekt / Vridmoment
150 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Det mesta är orginal från VAG fast inte allt från Golf ;)
6A.
KR Kammar.
044 Bränslepump och custom catchtank.
19Ah Batteri.
Låda från Golf Mk3 med vajerstyrt spakställ.
ABF Grenrör.
Lite friare avgassystem.Effekt och prestanda (ingående)
"lite" Bättre än Org
60fot, ca2.2sec.
Sluthast, ca117km/h.
Sluttid, 9.79sec.
Detta är tider från Vårgårda strippen. 201m
Kinnekulle på 1.05.70
Anderstorp på 2.01.80Chassi
Fram:
Öhlins Coilover.
Stumma Topplagringar
Powerflex bussningar
OMP Undre "fjäderbenstag"
Bak:
Coilovers.
Powerflex bussningarFälgar, däck och bromsar
Lite olika hjul beroende på vad som ska köras just då, men finns, OZ Superleggera, BBS, Zender, Breddade 15" Plåtisar plus ett gäng andra Alufälgar ;)
Sitter Toyo R888 på dom flesta.
Huvudbromscyl från Passat 16v 89:a
Broms OK från Golf VR6
Skivor från Seat Ibiza Cupra "Tarox 280mm"
Belägg YellowstufInteriör / Inredning
Lite mindre än Org
OMP stol när det behövsBilstereo och multimedia
Inget kvar..Exteriör / Styling
Cupspeglar
Andra Bakljus å blinkers
"Kundvagns" vingeFramtidsplaner
Kulledsförlängare och Bumpsteerkit.
Trimma till drygt 190hk.
Lätta mer.
Splitter.
Justerbar Vinge.
Förstärka Bakaxeln.
Camberplates.
Krängningshämmare.
Bättre Stol, typ OMP TRS.
Bur.
mm mm mmÖvrigt
Risig men betald...
ps, d e min bror som e ägaren

