Effekt / Vridmoment
155 hk / 235 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Helt Orginal T-8 86
Inget Skruvande
Inget Borrande
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal T - 8
Chassi
Orginal T - 8
Lackbehandlad 2001
Finns inte en gnutta rost, har stått inne i garage sedan 1988
Fälgar, däck och bromsar
15" 195/65
Abeco Fälgar
Interiör / Inredning
Beige Skinninredning
TakLucka
AC
ElHissar
Farthållare
MaxUtrustad
Bilstereo och multimedia
Sony MP3 Spelare
FramSystem: MDS Koaxial 4"
HattHylla: 2st Pionner 9" (Bas, Mellan, Diskant)
BasLåda: Jensen 2*10" (FabriksTillverkad)
Slutsteg1: Pionner 4*100 RMS ( Drar BasLådan + framSystem)
Slutsteg2: Pionner 2*75 RMS (Hatthylla)
Kondensator: DLS CAP100 1 farad Kromad
DLS PowerBlock PCGV
Larm: Defa 823 X-G billarm 3-krets startspärr (2005)
Navi: Palm m515 + GPS Mottagare
Exteriör / Styling
Helt Orginal T -8
Vita Blinkers
Vita Sido Blinkers
"Xenon" Lampor
Framtidsplaner
Byta AvgasSystem (Bakre Delen)
Är På Jakt Efter "Mörkare" Bakljus!
Lacka om frontspoilern
Letar efter ny stöt och kofånga
Övrigt
Bilen har rullat på Gotland sedan 1986 till 2004 (Inget salt)
Uppdaterad
21 november 2006