22 505 visningar (3 idag)
55 kommentarer
Effekt / Vridmoment
34 hk / 85 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 4cyl ca 800cc Stötstänger. Topp i aluminium.
4vxl med växellådan monterad framför motorn. Paraplyväxelspak.
Framhjulsdriven. Avgasrör av modell ärtrör..
4vxl med växellådan monterad framför motorn. Paraplyväxelspak.
Framhjulsdriven. Avgasrör av modell ärtrör..
Effekt och prestanda (ingående)
34hk.. Inte mycket vrid. 0-100 Ibland.. Toppar typ 120km/t.
Chassi
Tunnt men ganska rostfritt. Lång fjädringsväg. "Nya" stötdämpare.
Fälgar, däck och bromsar
Original sitter 135/70 13. Trummor runt om. Känns ibland som man skulle behöva ett ankare för att få stopp;)
Interiör / Inredning
Eftermonterad Varvräknare, Grön instrumentbelysning.
Bilstereo och multimedia
Hade aldrig suttit radio i den innan jag köpte den..
Exteriör / Styling
Riktigt neon under bilen monterat i något svagt ögonblick.. Gula glödlampor i strålkastarna. Diodlampor i bakljus, nummerplåtsbelysningen samt positinsljus fram.
Framtidsplaner
Besikta för sista gången ..
Övrigt
Mycket uppmärksamhet för nästan inga pengar. Slår mina gamla Porschar
med hästlängder om man nu vill ha uppmärksamhet. Något billigare i drift också... Många smeknamn på dessa bilar, tex Haschraket, ap-ambulans, Laban, skrytbil, demonstrantmoppe mm
med hästlängder om man nu vill ha uppmärksamhet. Något billigare i drift också... Många smeknamn på dessa bilar, tex Haschraket, ap-ambulans, Laban, skrytbil, demonstrantmoppe mm
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 1999
Skapad
2 oktober 2007
Uppdaterad
6 februari 2023
