19 220 visningar (1 idag)
61 kommentarer
Effekt / Vridmoment
301 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Eftersom detta är ett pågånde projekt så kan alla detalje ändras!
Motor: b23e block, M-stakar, B23ET kolvar nedsvarvade 2 mm, 16v topp, B234Plenum/insug och Moddat extraktorgrenrör från KG. Eaton M62. IC från 850.
Styrsystem: b230ft -95
Växellåda: M46J (från en 744glt 16v-90
Avagasystemet är inte uttänkt riktigt än men det lutar åt 2.5" med några små dämpare å en katalysator på.
(Katalysator är ett krav från SFRO om du inte har papper på motorn)
SFRO har yttrat sig och vill att motor och låda ska bakåt i bilen 25cm
Motor: b23e block, M-stakar, B23ET kolvar nedsvarvade 2 mm, 16v topp, B234Plenum/insug och Moddat extraktorgrenrör från KG. Eaton M62. IC från 850.
Styrsystem: b230ft -95
Växellåda: M46J (från en 744glt 16v-90
Avagasystemet är inte uttänkt riktigt än men det lutar åt 2.5" med några små dämpare å en katalysator på.
(Katalysator är ett krav från SFRO om du inte har papper på motorn)
SFRO har yttrat sig och vill att motor och låda ska bakåt i bilen 25cm
Effekt och prestanda (ingående)
eftersom bilen inte är färdigbyggd så kan jag ju ta dom som det var innan!!
toppfart 110 i utförsbacke
0-100 2 mil!
toppfart 110 i utförsbacke
0-100 2 mil!
Chassi
Bakvagn:
740 bakaxel med svetsdiff upphängd i 4link och panhardstag
x40 bakfjäderben i egenbyggd infästning.
Framvagn:
Egenbyggd framvagnsbalk med Servostyrväxel från 240
Egenbyggda A-länkarmar
Servostryrväxel från 240
Spindlar från 960 och fjäderben Egenbyggda med ASCONA B dämpare.
Allt upphängt i egna fästen av rörkonstruktion
740 bakaxel med svetsdiff upphängd i 4link och panhardstag
x40 bakfjäderben i egenbyggd infästning.
Framvagn:
Egenbyggd framvagnsbalk med Servostyrväxel från 240
Egenbyggda A-länkarmar
Servostryrväxel från 240
Spindlar från 960 och fjäderben Egenbyggda med ASCONA B dämpare.
Allt upphängt i egna fästen av rörkonstruktion
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:740 glt 16v runtom om jag inte får tag i större fram till bra pengar.
Finfälgar TSW imola 17x8
Fulfälgar s80 plåtisar 16x7 (Typas med dessa)
Findäck Uniryal rainsport 2 225/45
Ful däck.... 16" vad jag hittar på slänghögen hos verkstan!!!!
Finfälgar TSW imola 17x8
Fulfälgar s80 plåtisar 16x7 (Typas med dessa)
Findäck Uniryal rainsport 2 225/45
Ful däck.... 16" vad jag hittar på slänghögen hos verkstan!!!!
Interiör / Inredning
Väldigt affärsmässig!
Bur och almänt rensat
Sittriktiga stolar och 4 punktsbälte. Fått tag i nu!
Till besiktningen så ska jag ha stolar från 480turbo samt 340 orginal 3 punktsbälte.
Orginal instrumentbräda som moddats för 740 instrumenthus samt för en elcentral innanför hanskfacksluckan!
SFRO har yttrat sig och jag får pressa ut buren lite vid Astolparna
Bur och almänt rensat
Sittriktiga stolar och 4 punktsbälte. Fått tag i nu!
Till besiktningen så ska jag ha stolar från 480turbo samt 340 orginal 3 punktsbälte.
Orginal instrumentbräda som moddats för 740 instrumenthus samt för en elcentral innanför hanskfacksluckan!
SFRO har yttrat sig och jag får pressa ut buren lite vid Astolparna
Bilstereo och multimedia
Intercomsystem. Bilen saknar nämligen all dämpning!
Exteriör / Styling
Utlagda å uppflyttade skärmkanter, Det är så långt jag hunnit tänka på det men det kommer inte bli massa plast som gör att den ser ut som en batmobil!!!! Det är rent racestuk som gäller!
Framtidsplaner
BYGGA FÄRDIGT! å få den SFRO godkänd!
SFRO har ytrat sig och det kommer att reggas som ammatörbyggt fordon!
Alla iddder som står på listan är preliminärgodkänt.... om inte annat står!
SFRO har ytrat sig och det kommer att reggas som ammatörbyggt fordon!
Alla iddder som står på listan är preliminärgodkänt.... om inte annat står!
Övrigt
Detta är som sagt ett påbörjat projekt som jag hålt på med till å från under ca 1,5 år... jag tror det är klart till 2009 nån gång å jag hoppas ni blir inspirerade av mitt bygge samt att ni inte kopierar för mycke!
Jo å så söker jag sponsorer på allt möjligt!
Sponsorer:
Alverby racing
Bilen är nu såld.
Soft bildelar
Lackdepån borås
Jo å så söker jag sponsorer på allt möjligt!
Sponsorer:
Alverby racing
Bilen är nu såld.
Soft bildelar
Lackdepån borås
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2006 och såldes 1 oktober 2011
Skapad
12 februari 2008
Uppdaterad
29 november 2012
