Ford Sierra Cosworth 4x4 (1991)

? hk / ? Nm

Bygger ny motor, nästan klar. Gamla specen får stå kvar nedan.
Det som skiljer mot nya specen är:
Ferrea rostfria ventiler.
ACL racelager i hela botten.
+Massa annat.


Gamla specen.
YB200 block, stålfodrat, stressborrat, oringat, ARP-bultat, topdeckat.
Venoliakolvar, smidda, bearbetade, viktade.
Totalseal kolvringar.
Topp, portad efter egna ideer, polerade kanaler på avgas, mirafrästa säten. polerade ventiler, dubbla ventilfjädrar.
Insug med större trattar.
Vibratec motorfästen och växellådsfäste.
Allt viktat och balanserat och ARP-bultat.
Omdraget elsystem.

R&D växellåda. Rakskuren dogbox, 6-växlad.
Polybussningar och 1,5 grad camberbrickor i bakvagn.
Förstärkt difflock från Magnaten.
Fjäderbensstag.

+en hel del annat.

500hk+
Blackrace 7.447s 161.15km 1.9s 60fot. Finns film på den repan i min filmer.

Custom fjäderbenstag.
Polybussningar.
Sparcofjädrar.
Bilsteindämpare.
Camberbrickor.

17" OZ superturismo till gata.
15" OZ till race.
Ebc, Tarox bromsskivor.
Redstuff belägg.
Stålomspunna slangar.

Lättad.
Stolar: Sparco Corsa Kolfiber.
Bälten: Sabelt 6p bälten + orginal.

Inget.

Front liknande Rod Tarry's (världens snabbaste Sierra Cosworth) fast i kolfiber.
RS500 spoiler.
Moretteljus.
Har bromssköldar i kolfiber med, men tror inte dom åker på. Kanske vi attack på Nürnburgring.

Köra fort.

Tack till min sponsor www.mj-r.se

Finns projekttrådar på:
FMCS:
http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=51689

Zatzy:
http://www.zatzy.com/projekt/330451-rsilver-rj33-ford-sierra-cosworth.html

Bilen införskaffades 2006

15 maj 2008

15 november 2011