Effekt / Vridmoment
315 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,3t ltt motor med manuell växellåda
Uppgraderad turbo till TD04HL 15T.
Polerat insug från Speedparts
Sportluftfilter från JR
Egen byggd kylare till tändkassetten.
Styrbox STEG 1 från SPEEDPARTS utbytt till STEG 4 Från Maptun
BOSCH Avlastnings ventil.
Egen tillverkat 2,5 " system med 4 pipor ut.
Valvoline Synpower 5w30 olja
Ombyggd luftburk.
Siemens Deka 630 spridare
Inget antispinn skit och antisladd skit och inget Volvo skit heller :)
Effekt och prestanda (ingående)
315 Hk / 450 Nm
Chassi
Orginal chassi
Egentillverkat stabilisator stag.
Bussningar i framvagn och bakvagn Powerflex .
Ställbara dämpare / Fjädring TA technix
Egenbyggd downforce vinge under bilen.
Fälgar, däck och bromsar
Det sitter 17"fälgar DEZENT med 225/45 profil på.Orginal bromsok lackerade samt hålborrade och slitsade skivor fram borrade bak
Interiör / Inredning
Sedvanlig instrumentering.
Ljus skinn inredning.
Instrumentpanel i valnöt
Bilstereo och multimedia
Orginal AS2 räcker och blir över för mina öron.
Open SID
Exteriör / Styling
Lackerade bromsok, Kolfibervinge Lackade lister . Alunät grill och nät vid spoilerljusen modifierat kjolpaket från plast & son. Dezent 17" med 225 /40 däck.Toning av rutor från Solar plexus
Framtidsplaner
Ha kvar den så länge jag lever.
Övrigt
Tack till min nyblivna fru som står med mina projekt
Och P-A på Maptun
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2008