Kämpa på, Stångberg

Nu är de då dags att uppdatera er lite igen, de är en update in the making just nu

mvh stångberg

HPaddict skrev:

Nu är de då dags att uppdatera er lite igen, de är en update in the making just nu

mvh stångberg

Gött

fint

Update 26/6

Tjenare

De senaste 2 veckorna har det varit sjukt mkt annat att göra, detta pga vi hade en stanceträff i samband med gatebil mantorp. Detta krävde mycket tid och fokus för att genomföra så tiden har bara försvunnit från bilen, sedan har de varit massa o organisera efter träffen med så först nu egentligen har de lugnat sig och jag känner att jag nu kan fokusera på bilen . Jag har självklart försökt rådda i så mkt jag kunnat under tiden, mesta delen av detta har varit triggern och svänghjulet som är hos Franzen på specialsvarv. Vi har efter lite bollningar kommit fram till en bra lösning angående trigger montage och mått, inom de närmaste 2 dagarna är de troligen klart:)

Då kan jag ta mig ner till janne i lindome och lämna in vevaxeln, svänghjulet, kompressor remhjulen och svängdämparen för balansering. när dessa saker är tillbaka kan motorbygget fortgå!

Min Megasquirt box är även iväg skickad på omlödning för att kunna köra med denna triggern och wasted spark tändningen, så denna kommer förhoppningsvis tillbaka nästa vecka så jag kan förbereda kabel dragningen innan karossen kommer!

Men Här kommer lite bilder och info:)


Stack upp till PRD och plockade ner framvagnen får att de ska kunna komma igång med främre coiloverna


Sakerna nedrivna


Ja bara suktar efter att fÃ¥ attackera karossen sÃ¥ fort den kommer tillbaka När jag lämnade stället så började mattias att korta coilover sleeven, sedan var de bara o vänta på uppdatering från han


Iväntan på svänghjulet så tog jag och gjorde rent blocket och började pilla med kolvarna för att kunna stoppa i dessa


Efter en lugn o metodisk stund så var alla ringar på plats och nu Àr de bara pilla dit stakarna och sedan få dit knasterna så kan jag stoppa i grejjerna i blocket


Sedan damp de ner en bild ifrån prd idag, den blev låååg gött är de, här är karossen dessutom utan motor så de kommer gå att köra lagom lågt sen

Där är väl egentligen var ja är just nu, imorgon kommer de finnas tid för mera framsteg. hörs kanske imorgon då!

ha de gött

mvh stångberg

Härlig update, Stångberg

Good work

Gött med update!
Fan vilket fint jobb du lägger ner på bilen, resultatet lär ju bli GRYMT!

Va kul att det börjar hända grejer....va kostar en balansering ?

mvh johansen

Tackar allihopa

Priset vet jag inte riktigt hundra om priset var lite special eller standard, ta kontakt med janne på lindome motorrenoveringar så ska du se att du får ett bra pris

Rekommenderar han starkt!

mvh stångberg

Update 29/6

Tjenare

Idag har jag några snabba saker o uppdatera om, så här kommer en snabb uppdatering:)
Ber om ursäkt för kvaliten på bilderna då de e tagna med mobil...


Dagen började med att Franzen på Specialsvarv.se ringde o sa att svänghjulet var färdigt, så när ja sluta jobbet tittade han förbi med svänghjulet och jag tackar enormt för hjälpen och jag är väldigt nöjd med jobbet:)


Det han har gjort denna gången är att sätta fast denna triggerplattan på rätt ställe och helt centrerad, så nu ska ja bara dubbel kolla så den går fritt i min gamla motors sprängkåpa då den är likadan. Om den då passar som den ska så kan jag dra till janne på lindome motorrenoveringar för att få allt balanserat! gött är de


Fick sedan en porr bild ifrån PRD igen där de visar hur hjulhusen börjar ta form, riktigt nice är det:) känns som ja gjorde helt rätt val att låta proffs göra dessa uppgifterna. detta är nått jag vill klara av i framtiden men vet mina begränsningar just nu, men att lära mig svetsa står högt på att göra listan Tack så mkt mattias för ett grymt jobb!

Det var vad jag hade att uppdatera om just nu, imorgon bär det av till Gröndal för att kika swedish power drift series och följa limmets framtåg:) Hörs av på söndag med nya framsteg förhoppningsvis!

Ha de gött så länge

Mvh Stångberg

Dags att ta bort "kompressormatad" ur rubriken snart?

Inte sätt så mycket av det sen din projekttråd startade!

master_- skrev:

Dags att ta bort "kompressormatad" ur rubriken snart?

Inte sätt så mycket av det sen din projekttråd startade!

Står ju iaf bygge

Ingen idé att börja med kompressor om det inte finns en motor att sätta den på

master_- skrev:

Dags att ta bort "kompressormatad" ur rubriken snart?

Inte sätt så mycket av det sen din projekttråd startade!

Ingen ide att stressa, ska man bygga en bil ska man göra det rätt!

Nej men tråden har inte innehållit kompressor matning alls tycker jag.

master_- skrev:

Nej men tråden har inte innehållit kompressor matning alls tycker jag.

Då har du läst tråden för dåligt...

TheMan89 skrev:

master_- skrev:

Nej men tråden har inte innehållit kompressor matning alls tycker jag.

Då har du läst tråden för dåligt...

Har du sätt någon kompressormatad drifting bil sen tråden startade?

master_- skrev:

TheMan89 skrev:

master_- skrev:

Nej men tråden har inte innehållit kompressor matning alls tycker jag.

Då har du läst tråden för dåligt...

Har du sätt någon kompressormatad drifting bil sen tråden startade?

sluta gnäll!! vart är din bil?

Jag har då sett bilder på en kompressor i alla fall. Den SKA på bilen, det är ju det som är projektet... Vill du se färdiga bilar kan du ju bläddra runt i "Bilar", inte i projektforumet.

Tillägg: Personligen älskar jag långtidsprojekt. Korta projekt är tråkiga.

Mervolic skrev:

Jag har då sett bilder på en kompressor i alla fall. Den SKA på bilen, det är ju det som är projektet... Vill du se färdiga bilar kan du ju bläddra runt i "Bilar", inte i projektforumet.

Tillägg: Personligen älskar jag långtidsprojekt. Korta projekt är tråkiga.

Precis det finns gott om bilder på kompressorn. med lösningar för rem osv så visst finns den.