Kempans BMW 328 "sneak" Turbo projekt
Då var det dags för ett litet vinterprojekt!
Har hunnit gjort ganska mycket nu innan jag startade denna tråden.
Målet när vintern är slut är att få en clean bmw utan massa "krimskrams" med en roligt drag, gatbil heltenkelt.
Varför jag nu väljer att bygga på m52an är för att jag ska inte över 350hk så då pallar blocket lite överladd.
Recept:
*T3/T4 Turbo
*KL Racing Intercooler
*38 mm extern wastegate
*Turbogrenrör rostfritt
*535 LMM
*Volvos gröna r spridare
*2,5" tryckrör
*Tyrboxs dubbeltratt dump
Mer kommer efterhand.
Kommentera på bara 
Bilen när jag köpte den
Körde med bilen ca 1 månad sen åkte den in i garaget. Inskaffade en M3 front.
Spisen som orörd utom sportfilter.
Grenrör monterat
Borttaget igen eftersom inte turbon gick dit. Så vi provade trycka dit turbon innan utan resultat, motorfästen och wgn tar i, så antingen ska jag fila på motorfästet eller köra med extern, men det är onödigt jobb på en sneak konventering.
IC provmonterat (mycket som är provmonterat hehe)
Tryckrör och en liten helbild med burnfälgarna 
Bytte bort mina 18" fälgar mot Bmw m5 19" fälgar. tycker det blev mycket bättre
Nickes 740 Tic "nizzy på garaget" och min beemer
Det är det som har hänt hitils
Uppdate kommer!
Volvo V70 NII 2,4D (2008)
Lite uppdate.
Tryckrören lackade och klara, och dumpen sitter på
Volvo V70 NII 2,4D (2008)
Ser bra ut, mysiga bilar det här
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
Mercedes W124 E200 (1994)
BMW 525i E39 (2002)
Chevrolet CAMARO 45th Anniversary Edition "Black beast" (2012)
Nej då, själva sökfunktionen är väldigt bra, men i detta fall har den en rejäl brist tyvärr.
Tackar för alla kommentarer
Hur mycket jag ska ladda blir runt 0,5 bar.
och ang stolparna så der det bara ut så på bilderna
Volvo V70 NII 2,4D (2008)
Nu har jag varit lite på latsidan må jag erkänna ... men nu är projektet i fullgång igen!
Ang det du kommenterade så har jag kollat upp det.
Försäkringar som endast gäller är Trafik och Halv, alltså ingen vagnskada går att teckna. Men om du skull köra på en stackars unge och han blir mongo för livet så är det inte du som står för hans liv försäkring eller dyl.
NdL skrev:
Måste bara fråga en grej dock.
Hur har du tänkt att göra med försäkringar, besiktningen?
Har själv haft planer på att turbokonvertera. Men har hela tiden bangat pga försäkringen.
En liten mjukstart!
Har byggt klart Intercoolerfästerna och kapat ur m3 fronten.
Även helt klar med tryckrören från turbon!
En liten grund 
Sen lack
Mycket uppdate kommer nu under juldagarna 
Volvo V70 NII 2,4D (2008)
BMW 325Ci Clubsport (2003)
Volvo 360 Gl "10600mil 531 topp med k-kam" (1987)
BMW 330 e30 "ÅkesonRacing" (1987)
skall följa detta kempan 
Då var det dags för en liten uppdate igen efter allt jul tjaffs.
Bilen är nästan klar och det som återstår är avgasystem och returen.
Tillförslen av oljan klar. Nyp den genom en dubbel banjo från vanoset
Filtret på plats
Sniglen och grenröret, Trångt och jävligt!
Helhetsbild.
Turbon. Trångt trångt
Notera slangen 
Så det var en liten uppdate, imorgon ska jag bege mig av till falköping och hämta en 2 pelar lift från kl racing. efter det blir det att börja med retur och avgasystem